提問(wèn)者：幻城星晝2014-02-23 00:00
閑著沒事和同事一起到起亞4s店逛逛。一進(jìn)門，就被k5的外形吸引住了，外觀確實(shí)動(dòng)感、時(shí)尚，我和同事一致認(rèn)為好看，和以前的起亞車真的不能相提并論，以前的起亞車外形比較中庸，既不難看也不特別好看，現(xiàn)在可以說(shuō)開k5上街，回頭率肯定是100%的。坐進(jìn)車?yán)铮较虮P上的集成按鈕很多，做工也不錯(cuò)，看的出來(lái)起亞一直在進(jìn)步，比國(guó)產(chǎn)車好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)了，關(guān)門聲也很厚實(shí)，看了一圈，提出想路上感受一下，銷售人員二話沒說(shuō)就同意了，復(fù)印了駕駛證就給我鑰匙，因?yàn)樵谑袇^(qū)開，一會(huì)一個(gè)紅燈，速度根本沒有起來(lái)，所以聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音不錯(cuò)。我們?cè)囻{的是2.0自動(dòng)檔的，開起來(lái)很舒適，一點(diǎn)油門就走，全景天窗前面的天窗能開啟，后面的就不行，開了一會(huì)換同事開，我坐在后排感覺后排空間不小，畢竟是中級(jí)車啊。車子加速感不如大眾渦輪增壓的，不過(guò)加速比較平穩(wěn)，總體感覺還行
回答者：躍進(jìn)鋒2016-07-28 00:00
都不怎樣。K5的做工并沒說(shuō)的那么精致，這個(gè)價(jià)的車后備箱裝個(gè)鉸鏈我就不說(shuō)它了，日韓系的車都這樣，居然鉸鏈上的電線都沒有包好，很煞風(fēng)景。索納塔也不咋地，開起來(lái)晃晃蕩蕩。韓系車確實(shí)是最爛的。我并不覺得韓系車做的比國(guó)產(chǎn)車好，用料
提問(wèn)者：hjh196908282013-07-01
我是索納塔八代 北京市區(qū) 9.7左右 少的時(shí)候8.6 提速不錯(cuò)但是跟帶T的沒法比 K5換了新NU發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗又進(jìn)一步降低了，索八和K5的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4B11改進(jìn)的
提問(wèn)者：qiuzhu_0022013-09-07
2.0自動(dòng)的，將近十三個(gè)油。就是手動(dòng)的，也得十二個(gè)。韓國(guó)車其實(shí)不省油
提問(wèn)者：國(guó)ggf2013-08-16
2.0L排量 2011款 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 2.0 GL MT 手動(dòng) 15.98萬(wàn)-15.98萬(wàn) 抱歉，沒有天窗。 2.0L 手動(dòng) 平均油耗:11.2 L/100km 官方油耗 綜合工況油耗:7.8L
提問(wèn)者：k37zj7ch4u772013-09-06
現(xiàn)代的最新的第八代索納塔要更好，索納塔8代的發(fā)動(dòng)機(jī)特有雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速和最佳性能，而K5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有配備這項(xiàng)技術(shù)。內(nèi)飾方面，索納塔大多車型選配了GPS導(dǎo)航功能，而K5只有高配車才有。而且
提問(wèn)者：jok_me2013-01-26
同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)。不過(guò)我個(gè)人更傾向于索八。
提問(wèn)者：as499882013-05-15
