提問(wèn)者：pony7312122013-06-06 00:00
大修拆開(kāi)后裝不上了，請(qǐng)教高手，急！！！
畢 業(yè) 論 文（設(shè)計(jì)） 題目：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù) 所在院系 專業(yè)班級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2010 年 03月 21 日 目 錄 摘要 ………………………………………………………………………………1 關(guān)鍵詞 ……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷卻系統(tǒng)的作用……………………………………………………………2 3 冷卻系統(tǒng)的組成………………………………………………………………2 4 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造及維護(hù)……………………………………………………………2 5 冷卻系統(tǒng)的工作原理……………………………………………………………4 6 冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)……………………………………………………………………4 7 冷卻系統(tǒng)的檢修……………………………………………………………………4 8冷卻系統(tǒng)智能控制……………………………………………………………………6 8.1 系統(tǒng)組成……………………………………………………………………6 8.2 單片機(jī)控制系統(tǒng)工作原理……………………………………………………………6 8.3 單片機(jī)系統(tǒng)控制工作過(guò)程……………………………………………………………6 結(jié)論…………………………………………………………………………………10 謝辭…………………………………………………………………………………11 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………12 摘 要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除方法，同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。 關(guān)鍵詞：冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)維護(hù) 溫度設(shè)定點(diǎn) 冷卻系統(tǒng)智能控制 1 引言：如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無(wú)法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。 2 冷卻系統(tǒng)的作用 冷卻系統(tǒng)的功用是帶走引擎因燃燒所產(chǎn)生的熱量，使引擎維持在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動(dòng)風(fēng)扇及車輛行駛時(shí)的氣流來(lái)冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來(lái)冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過(guò)熱。 3 冷卻系統(tǒng)的組成 水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。散熱器又分為橫流式和垂直流動(dòng)兩種，空調(diào)冷凝器通常與其裝在一起。 水泵和節(jié)溫器 發(fā)動(dòng)機(jī)是由冷卻液的循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，強(qiáng)制冷卻液循環(huán)的部件是水泵，它由曲軸皮帶帶動(dòng)，推動(dòng)冷卻液在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。目前最先進(jìn)的水泵是寶馬新一代直六發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的電動(dòng)水泵，它能精確的控制水泵的轉(zhuǎn)速，并有效的減少了對(duì)輸出功率的損耗。這些冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況而隨時(shí)調(diào)節(jié)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候，冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部做小循環(huán)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候，冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)—散熱器之間做大循環(huán)。實(shí)現(xiàn)冷卻液做不同循環(huán)的控制部件是節(jié)溫器。可以將節(jié)溫器看作一個(gè)閥門，其原理是利用可隨溫度伸縮的材料（石蠟或乙醚之類的材料）做開(kāi)關(guān)閥門，當(dāng)水溫高時(shí)材料膨脹頂開(kāi)閥門，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)
回答者：yizhumoz104.cn2016-06-06 00:00
換顆新電瓶吧 可別找其他車子來(lái)幫你引電(這樣的話很有可能你的晶片會(huì)受損 高級(jí)車不適合這方法的)買顆新的電瓶來(lái)?yè)Q比較實(shí)在 你的狀況很明顯的是電瓶故障(或是電力不足) 所以大啟動(dòng)時(shí)電力不足無(wú)法帶動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)所以引擎打不著火!
提問(wèn)者：h93dpbdnzw32014-10-12
寶馬轎車點(diǎn)火系統(tǒng)故障一例 一輛寶馬320i轎車，因怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力送來(lái)我中心維修。該車采用M50發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系統(tǒng)為直接點(diǎn)火方式，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（DME）是西門子系統(tǒng)MS40.1。 我們用OB91解碼儀進(jìn)行故障診
提問(wèn)者：uwuqut2013-05-31
紅的是要重視的問(wèn)題，比如胎壓，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，黃的是次要問(wèn)題，可能是提示您目前公里數(shù)該檢查下底盤？
提問(wèn)者：caoxianhai2013-06-10
氣門液壓系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致氣門響，和放置一段時(shí)間不開(kāi)有關(guān)系，挺柱里面的機(jī)油會(huì)泄壓，所以導(dǎo)致這現(xiàn)象 需要去4S店檢查，具體那里有問(wèn)題，聽(tīng)你的描述是這樣，但是要聽(tīng)到聲音為準(zhǔn)，所以只能建議你盡快去檢查 根據(jù)你的補(bǔ)充，那么可
提問(wèn)者：rjc0102013-04-05
1） 調(diào)出故障碼。2） 檢查燃油泵工作情況。3） 檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常（若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)）。4） 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括高壓火花、點(diǎn)火正時(shí)情況、火花塞等。5） 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏
提問(wèn)者：aidanpowellcf2014-08-14
最好到4S店用電腦檢測(cè)儀GT1調(diào)一下故障碼,在進(jìn)行下一步維修.
提問(wèn)者：a7991257952014-08-14
