提問者：2016-12-19 00:00
助力轉向系統：奧迪采用的是是 電動助力EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。另外，還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。正是有了這些優點，電動助力轉向系統作為一種新的轉向技術，將挑戰大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉向系統。駕駛員在操縱方向盤進行轉向時，轉矩傳感器檢測到轉向盤的轉向以及轉矩的大小，將電壓信號輸送到電子控制單元，電子控制單元根據轉矩傳感器檢測到的轉矩電壓信號、轉動方向和車速信號等，向電動機控制器發出指令，使電動機輸出相應大小和方向的轉向助力轉矩，從而產生輔助動力。汽車不轉向時，電子控制單元不向電動機控制器發出指令，電動機不工作。
回答者：2016-04-08 00:00
國產奧迪燒機油應該算是通病。國產奧迪燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機油屬于正常現象，但以每行駛7500km保養一次來計算，國產奧迪
提問者：1火鳳凰12014-01-01
是A4L波箱的設計缺陷引起的，如果不處理，使用的時間久了，傳動抽和波箱的銜接處會有粉粒狀的東西散落，這就證明銜接口已經磨損到一定程度了，保修期內的車可以索賠波箱，保修期過后一個波箱要13萬大洋。
提問者：mayuzhaocq2017-01-04
要把電池線正電斷開，再把線接好，最好去修理店叫他幫你看下電腦程序有沒有問題，沒問題的一切ok
提問者：xuner852013-07-09
1、A4L在起步時，車輛的蠕動性較差，這是無極變速器的一個弱點。2、當你起步時，由于前進擋的離合器片施加的力矩較小，當你踩下較大油門時，由于發動機輸出功率突然增加，變速箱出現打滑后迅速接合，所以會出現你說的攛動現象。3、
提問者：kooz623812013-11-17
索賠吧 不只您的車 最新的A6L2.4 有一批 發動機 大燈和水泵有問題的
提問者：llh6322016-09-16
奧迪燒機油在以前是通病 設計缺陷無法解決 好像09款以后的車都改善了 任何車輛都存在燒機油的問題 根據國標規定 像你這種2.0排量的車 千公里的機油消耗量小于1升極為正常 好像奧迪的千公里機油消耗量為0.5左右
提問者：第六十一章回校2013-10-09
