提問者:tzcaijian2014-12-10 00:00
發動機水溫在80-90攝氏度時磨損最小,老1輩的駕駛員都會在冷車時有個熱車習慣,不過現在的發動機技術跟那時可不同日而語,啟動后發動機會根據水溫情況自動調高怠速以最快到達最好溫度,所以現代的技術保障下,斟酌節儉能源故不要求刻意的熱車,但起步后還是不要馬上高速行使,用低速檔小油門開1小段時間,發動機在輕負荷狀態下熱身,沉積的機油和變速箱齒輪油在各需要潤滑的部件構成油膜。
回答者:yingfeng20092016-12-10 00:00
我們建議到專業的維修店進行檢查。 從輪胎方面是否有漏氣現象所產生的異響。
提問者:panny6252013-09-08
還可以再找有經驗的其它汽車修理師傅幫助你判聽一下。
提問者:liang2913719832013-07-03
正常,冬天溫度低大多數車都會這樣的。
提問者:soswv68422013-03-25
結合日產逍客控制技術和上述啟動現象,從技術原理上來分析,建議去維修店進行發動機控制單元數據流檢查,是否存有信號不良現象,如轉速信號。其次,進行故障碼檢查,是否存有凍結數據,否則依據數據源進行維修。另外,對于逍客車型啟動現
提問者:ilsdj2014-01-01
你好,在論壇里很多人反映跟你同樣的問題,有種解釋是CVT特有的變速器保護,有網友甚至發現重啟發動機會解決問題,當然繞開保護肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天,怠速情況下大概需要4、5分鐘才
提問者:jsjunhe2013-08-08
我擔心拆機修復的話會影響以后車子的正常行駛,或容易出故障的現象發生!
提問者:aleckzhou2013-04-03