提問者：weizi_132013-10-11 00:00
新君威2.0T搭載了世界渦輪增壓技術最先進的薩博大渦輪增壓器，同時采用了當今世界最頂尖的SIDI汽油缸內雙模直噴技術，加速達7.7秒.新君威2.0T百公里加速達到與寶馬325i相同的7.7秒，是加速最快的中高級四門轎車。推動7.7秒的加速，是當今世界最頂尖的SIDI汽油缸內雙模直噴技術，與薩博的大渦輪增壓器的共同作用。 新君威2.0的最大功率是108千瓦，運用大渦輪增壓技術后，2.0T最大功率提升到了162千瓦。最大功率與未裝大渦輪增壓器的時候相比，實現了驚人的50%提升。這個數據，遠超奧迪A4 2.0T渦輪增壓提升的37.5%，甚至超過了保時捷911 3.6T實現提升的47.7%。澎湃的動力使新君威2.0T的最大升功率達到了81千瓦，是中高級車中升功率最大的車型。 制造飛機出身的薩博，是世界上第一個將渦輪增壓發動機運用在量產汽車上的廠商，可以被稱為 “T”車的鼻祖。自1976年以來，Saab薩博將渦輪動力技術視為其獨特的動力傳新君威2.0T最大功率達到了驚人的50%的提升，實現了同級車中的重大突破。 從數據上看.新君威2.0T的扭矩直達自然吸氣3.5的效果
回答者：nnbhct19822016-10-11 00:00
別克昂科威搭載全新一代2.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩，首次匹配帶有Start/Stop啟停技術的全新一代智能6速自動變速箱。 君越Ecotec發動機，Ecotec D-VV
提問者：afzdy606322014-09-24
凱越的正時皮帶在6萬公里以前必須換掉 不然到時間斷了 把氣門頂了 要拔缸蓋 花錢不說 對車也不好 所謂拔缸蓋 (就是和人肚子開一刀的原理一樣,一刀開下去元氣就放了,在也恢復不了以前那么好了)
提問者：yuji1k3kzk02015-10-17
當然可以 這款發動機是06年推出的 性能還可以 國四肯定沒問題
提問者：xingsiyong2013-05-31
國內別克新君越2.0T發動機和變速箱：美國的技術，自己國家組裝。君越（Lacrosse）是：（1）上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推
提問者：anddy20062013-05-23
通用自產的ECOTEC GEN II發動機，代號LDK，sidi雙渦管直噴增壓，最大功率187千瓦/5300轉，最大扭矩350牛米/2000-5000轉，匹配6at變速箱，官方公布0-100加速時間為7.8秒。
提問者：愛上0度的風2015-06-19
而新君越的這款3.0L SIDI全鋁V6發動機又會帶來怎樣的動力性能呢？據悉，這臺發動機是別克全球平臺領先技術下的產物，采用全新SIDI缸內直噴技術，燃油直接噴入缸內與氣體混合達到更高的壓縮比，提高了發動機的性能和效率，
提問者：wang3303631072013-10-27
