提問者:bdq8892722016-03-04 00:00
豐田凱美瑞2013款高速制動車身抖,車速100以上制動力度越大越抖,是應做四輪定位,還是直接換剎車盤,行駛57600公里
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當?shù)膸缀侮P系,使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達三千公里時 3、每半年或車輛行駛達一萬公里時 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時 6、直行時方向盤不正 7、直行時需緊握方向盤 8、直行時車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時,方向盤太重或無法自動回正 10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先,要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進,連桿越多,結構越復雜,相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店,是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能,也許在你選擇時可做些參考: 1、無桿式測量機頭(傳感器):無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理,作為測量的標準基礎,其先進的設計,目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量,所以無需擔心左右投射的問題,使測量數(shù)據(jù)更精準。 2、無線傳輸電子式輪距測量尺:當今車輛輪胎改裝風氣盛行,在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變,但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺,可在車輛改裝后進行輪距測量,并藉由無線傳輸?shù)接嬎阆到y(tǒng)進行數(shù)據(jù)更改,以提供最正確的測量值。 3、多角度同時顯示畫面:可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結果,方便技師進行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式:車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量數(shù)據(jù),以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù),其關鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點強調(diào)的所謂先進的傳輸系統(tǒng),只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想,如果測量的數(shù)據(jù)都不準確,傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進有什么用?所以,對四輪定位儀來說,測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外,四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度,他只是用來量測定位角度供技師參考,技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較,若超出設計容許范圍則則進行調(diào)整或更換部份機件,以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時,必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要,但調(diào)整定位角度的“人”更是重要,經(jīng)驗和技術兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的儀器才是最佳的選擇。
回答者:eng123442016-03-06 00:00
凱美瑞是中號:適用于方向盤直徑37-38厘米
提問者:a10775071912013-03-29
方向機左右圈數(shù)應該是一樣。如果不一致是您的車身變形了。例如;當踩著剎車通過顛簸路面或上馬路牙子,車身很容易變形。如果變形不嚴重,做四輪定位能矯正。左右打的圈數(shù)不一樣,對車子沒有影響
提問者:kobenhavn單身2013-09-04
首要的是弄清楚交通規(guī)則和養(yǎng)成安全駕駛的習慣,對車的掌握嘛,隨著你駕車時間的增長就好了。樓上的兄弟說的對,變道只能依次變道去相鄰的車道而且是在白虛線路段。 轉(zhuǎn)向嘛,要看你當時的車速是多少。這個東西不是一個精確地半圈或者一
提問者:luyupo2013-09-06
油壓方向助力系統(tǒng)的正常現(xiàn)象。 當方向打死后,只有一側(cè)有油壓,而另一側(cè)沒有油壓,所以就無法將方向盤送回。 通常駕駛車輛時,這樣使用方向盤,會造成油壓系統(tǒng)的損壞。
提問者:tt8807262013-06-16
你這個準確的說是事故的時候撞變形了 然后他們整形不可能那么完美 然后就做定位調(diào) 但是定位調(diào)整也是有個范圍 如果超了這個范圍做就沒有用了 也就是說 你肯定還有變形的部件沒有整好 你得看看穩(wěn)定桿 轉(zhuǎn)向拉桿看大梁減震座等等是否
提問者:lrug29862013-12-03
拉桿和球頭壞了,不修的話要啃胎的
提問者:tadiao50132014-07-02