提問者:2017-01-21 00:00
要改造發動機就一條路,配增壓器。這樣的就不主張了,因為后期匹配問題,會有不少后遺癥有不有力完全看你怎么開,要知道這發動機低轉速扭力小,幾乎是沒力氣所以開車一定要舍得給油,保持發動機轉速2000-3000轉,適合檔位的話超什么車都沒問題了
回答者:2016-08-01 00:00
英朗這款車我個人覺得是不錯,整體的做工比其他合資車來說,算是中上水平。發動機性能也不錯,如果帶T 的話,動力絕對沒問題。不過帶渦輪增壓的車型,在保養上比普通車型要來得細致一些,維護成本也相對會高一點,日常使用過程中,也有
提問者:summernz222013-05-06
優點:外觀好看,雖然英朗XT已經上市四年,但是外形依然好看,兩廂車,我最喜歡英朗XT! 缺點:動力,實話說1.6的自吸有點拉不動,車重1.4噸,至少也得1.8才行。再就是高度的時候方向盤過于敏感,時速上了100之后稍微碰
提問者:mhv324142015-02-26
其實別克的渦輪增壓技術來自薩博,薩博又是渦輪之父,渦輪增壓的技術無人能比Super Boster就是超級增壓模式,在超級增壓模式下 發動機的峰值扭矩會增加一些扭矩的增加就意味著車輛的加速性能更強,加速會比以前快一點,更得
提問者:boxp629402013-06-16
從這幾點考慮吧!節氣門臟了!火花塞不好了!機油太粘稠了!加的汽油品質不行!汽油泵工作壓力達不到標準!缸壓低了!還有就是渦輪增壓泵有問題!
提問者:alex00092016-12-06
喜歡哪個就買下去咯,車流量行人多的不要飚都沒事,遠離大貨車。 還有別克君威1.6T的砍砍價大概到18萬就不比英朗1。6T的貴多少了,你懂的
提問者:qwe7199771842013-04-04
科魯茲1.6和英朗1.6的發動機可以算同一款,只是調教不同。 英朗1.6動力比科魯茲1.6稍微好一點,不是暴力駕駛,一般車速七八十邁,用用也足夠了。
提問者:utyurtutr2013-09-04