提問者:caijinying2014-02-16 00:00
放炮說明混合氣濃了,陰雨天氣溫往往便低,電腦刻意給予更高的噴油量(低溫時混合氣應該偏濃).整體來說,電腦給予的噴油量便高,同時估計油耗也便高一些..這個錯誤的噴油量來自兩個因素:1\電腦故障;2\水溫傳感器故障.水溫傳感器信號錯誤,會一直命令電腦給予錯誤的噴油量。當然,之前建議檢查一下節氣門
回答者:Shineboy19942016-02-16 00:00
看看你怠速是多少轉,低于800應該會抖。不加油松離合絕對會抖。
提問者:_shero竹2013-07-07
1先電腦檢測故障和數據流,看下怠速到多少。 2測試汽油油壓,清洗怠速電機。一般多會是在油壓上的問題。
提問者:qingquanss2013-05-05
放炮說明混合氣濃了,陰雨天氣溫往往便低,電腦刻意給予更高的噴油量(低溫時混合氣應該偏濃).整體來說,電腦給予的噴油量便高,同時估計油耗也便高一些..這個錯誤的噴油量來自兩個因素:1\電腦故障;2\水溫傳感器故障.水溫
提問者:yxaj7245232013-07-13
您說的問題可能是因為發動機積碳過多造成的。具體分析如下: 一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被
提問者:supanman2014-04-30
一個是怠速馬達壞了,二是是積碳比較嚴重造成的,建議清洗一下節氣門和噴油嘴,就會得到改善的,一般2瓶清洗劑來清洗就夠了,很希望我的這次回答能夠幫到你,同時也祝你行車順利的。
提問者:mwrvsat2016-01-08
怠速700正常,但輕微抖動就不正常,用多久了?快到保養期了沒?剛提車時就是這樣那就正常,如果是后面才出現的,就是發動機的機油臟了該換啦
提問者:fgfllu1412016-07-13