提問者：lsifh84540152014-01-02 00:00
求助我奇瑞風云2汽車空擋候發機怠速總高例等紅燈摘空擋候發怠速2000左右前10能2現每都車4S店保養切都換車齡2半行駛程4.8萬公求高手我該修
奇瑞風云2怠速高的主要原因有： 1、怠速開關不閉合 故障分析： 怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀，使轉速下降；當ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過稀信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。如此反復，使發動機怠速不穩。在怠速工況時開空調，轉動轉向盤，開照燈均會增加發動機的負荷，為了防止發動機因負荷增大而熄火，ECU會增大供油量來維持發動機的平衡運轉。怠速觸點斷開，ECU認為發動機不是處于怠速工況，就不會增大供油量，因而轉速沒有提升。 2、怠速控制閥有故障 故障分析： 電噴發動機的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調開關等信號，經過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速；當怠速轉速高于設定轉速時，ECU便指令怠速控制閥關小進氣旁通道，使進氣量減少，降低發動機轉速。由油污、積炭造成的怠速控制閥動作發卡或節氣門關閉不到位等會使ECU無法對發動機進行正確的怠速調節，造成怠速不穩。 3、進氣管漏氣 故障分析： 由發動機的怠速控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管漏氣，使進氣量與怠速控制閥的開度不嚴格遵循原函數關系，空氣流量傳感器無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。 4、配氣相位錯誤 故障分析 ：對于使用質量流量型空氣流量傳感器的車型，此種傳感器采用了恒溫差控制電路來實現對空氣流量的檢測。其控制電路是由發熱元件、溫度襝電陰、精密電阻和取樣電阻組成的橋式電路。當空氣氣流流經發熱元件使其受到冷卻時，發熱元件溫度降低，阻值減小，電橋電壓失去平衡，控制電路將增大供給性質元件的電流，使其與溫度襝電阻的溫度差保持一定。電流增量的大小，取決于性質元件受到冷卻的程度，即取決于渡過空氣流量傳感器的空氣量。當電流增大時，取樣電阻上的電壓就會升高，從而將空氣流量的變化轉化為輸出給ECU的電壓信號，ECU根據此信號設定基本噴油量。配氣相位的錯誤會使氣門不按規定時刻開閉，致使進入氣缸內的空氣量減少，同時由于竄氣也使進氣歧管內的溫度有所升高，從而使性質元件的冷卻程度降低，因而輸出給ECU的電壓信號就低，噴油量就會減少，容易造成發動機在怠速時運轉不穩，出現抖動。 5、噴油器滴漏或堵塞 故障分析 ：噴油器滴漏或堵塞，使其無法按照ECU的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。噴油器的堵塞引起的混合氣過稀，還會使氧傳感器產生低電位信號，ECU會根據此信號發出加濃混合氣的指令，在指令超出調控極限時，ECU會誤認為氧傳感器存在故障，并記憶故障代碼。 6、排氣系統堵塞 故障分析 ：當三效催化轉化器內部因積炭、破碎等原因造成局部堵塞時，就會加大排氣阻力，使進氣管負壓降低，造成發動機排氣不暢、進氣不充分，致使發動機工作性能變差，怠速發抖，可能還會造成ECU記憶關于空氣流量傳感器的故障代碼。若該故障長時間不排除，將使氧傳感器長期在惡劣條件下工作，加速氧傳感器的損壞，造成發動機故障指示燈亮。 7、怠速工況時EGR閥開啟 故障分析 ：EGR閥只有在發動機中小負荷時才開啟，EGR的作用是一部分廢氣進入燃燒室，降低燃燒室內的溫度，減少Nox的排放。但過多的廢氣參與燃燒，會影響混合氣的著火性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速和小負荷等工況時（這時ECU控制廢氣不參與燃燒，避免發動機性能受影響）。若EGR閥在發動機怠速時開啟，使廢氣進入燃燒室參與燃燒，燃燒就變得不穩定，有時甚至失火。
回答者：yetianhui2016-01-02 00:00
沒有限速新車出廠時，由于運動件間配合不佳，運動一段時間經過一定里程的磨合后配合面才達到良好狀態， 磨合期注意如下事項： 1、起步先熱機 在磨合期內，起動車子后稍微怠速1分鐘左右再開車，避免急踩油門。 2、不要高速行駛
提問者：sseeeicv972014-12-17
有幾種可能一，就是燃油問題，燃燒不充分導致發動機怠速不穩定噪音變大，二，就是發動機損傷，因為新手處在磨合期，一般車經常借別人開，不珍惜的話經常低檔位猛踩油門，低檔位高轉速，這對磨合期發動機都是致命損傷，也會增大車輛以后的
提問者：liglian2014-09-27
5萬左右的代步車，你選的這幾款可都不符合，因為這些車辦下來怎么也要6萬左右，建議你選風云2，我現在開的就是風云2兩廂導航版，全辦下來六萬二左右（全險，本人新手，6月底拿的駕照），預算到七萬的話那就選C30，論性價比就
提問者：jyq92014-09-07
一般沒有做首保的車油耗是相當不準確的，您應該做完首保后再看看
提問者：所羅門得廁所2013-09-10
磨合期注意事項 不可讓發動機轉速過高 磨合期間，大家都知道速度不能太快，但有一點要注意，速度并不是惟一關心的問題，更重要的是轉速!轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。 不可
提問者：a1233562013-06-16
哦.三千多公里還沒過磨合期咧.你就別跑得太快啦.愛惜點你的車子吧!你開這么快.對新車來說太傷了.等到一萬公里后再跑吧!你說的這種情況應該是發動機還沒磨合期的現像.小心點哦!
提問者：juzexia2013-09-28
