提問者：c3025709712013-10-27 00:00
我想知道在生產c30的時候都用了哪些設備？其中我想知道的（檢電，前速，（四輪定位與遠近燈光調節），轉轂，故障清除，故障檢測，）都是用的什么設備？還有儀表上出現的每個提示都代表什么？ 有高人請指點一二。 不明白的、瞎說的、說東扯西的人就不要回了。 我很鄙視這樣的
你這個問他 恐怕連長城佬都不知道怎么回答你 不說其他的 我們服務站 用來檢查故障碼 是用X-431 長城的專用檢測儀是 檢測儀都是隨時都有更新 現在 最新的是 3.01 的 不過大多服務站 是會用 3.0的 還有 現在大多系統都是 自檢 就不怎么檢測儀了 長城的檢測設備都有很多 不是一兩句說得問完上完的 自檢比用檢測儀快多了 只要我知道故障代碼 在看下維修手冊 都差不多知道什么問題了 就說自動空調把 我用得最多了 還有我想問你 你是車主還是修理廠的 就算我全部告訴你 你也沒有儀器 - -#
回答者：哈寶201004292016-10-27 00:00
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。
提問者：qctarp2016-07-17
您好，這個可能是風道轉換控制的電路故障了，檢修下就可以了，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
提問者：yangyin19892015-10-15
空調制冷效果的好壞有以下幾個關鍵的硬件參數和外部條件: 1.壓縮機壓力參數 2.壓縮機的轉速參數 3.制冷媒輸送情況 正常情況下:壓力越大，轉速越高也即是壓縮機的功率大，制冷媒輸送良好，這樣對冷媒(液氮或氟利昂)的壓
提問者：cdgps7z5n392014-02-09
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：kjklwjetow2016-11-23
1、在松合離合器時有些抖動：故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴重磨損，分動器無油，后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑，分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器
提問者：qq4543454842013-08-01
2013款長城屬于新款車，現在在路面跑的較少。空調性能由于是新車，還沒有多少不好的事例，市場評價不錯，但效果還沒有得到驗證。而北京現代伊蘭特空調制冷及制熱效果都不錯。手動空調故障率低，制冷效果明顯。制熱效果也可以。我單位
提問者：fangjiang20092013-03-08
