提問者：2013-10-11 00:00
我有個車是新五菱之光,型號是6390系列的,之前一直從4S保養,大概6到7千公里保養一次,保養也就換換機油\機濾,吹吹空氣濾芯,2萬公里左右從外面清洗過一次噴油嘴,最近跑了三萬公里了,感覺發動機不如以前有勁了,聲音也偏大,聽人說3萬公里要換火花塞,清洗節氣門,有這個必要嗎? 還有
防凍液和剎車油不必著急更換。防凍液一般2到3年更換，剎車油一般看顏色，比較臟了更換。 噴油嘴和節氣門體，最好3到5萬公里清洗一次。 機油最好使用好些的5千公里（3個月左右）。齒輪油最好2到3萬更換一次（一年左右）。 按時調節前輪前束，檢查發動機皮帶松緊度等。
回答者：2016-10-11 00:00
如果沒什么問題，常規保養即可，換機油、機油濾芯、空氣濾芯。
提問者：匿名網友2014-10-18
一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利“
提問者：gzsealman2013-05-16
機油，機濾，空調率，空氣率，汽油濾，火花塞。防凍液2年、
提問者：匿名網友2014-12-01
這車是熟人的還是二手車市場的，熟人的就買的放心些，二手市場的話你就要檢查有沒人工焊接的地方，判斷是否發生過碰撞。08年的車只跑了3萬多公里，懷疑是否倒了表
提問者：zhengneng12013-09-11
你好：30000公里：機油，機濾，空調濾，空氣濾，汽油濾，火花塞。防凍液2年，剎車油2年檢查剎車片，剎車油，齒輪油等謝謝 望采納
提問者：pp10149329782014-12-02
可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環損壞導
提問者：qq24430040692013-04-21
