提問者:平凡心之淡定2014-06-23 00:00
活塞環和氣缸壁之間封閉不好
回答者:呂登倫快樂就好2016-06-23 00:00
機油本身是有消耗的,像你車輛的這種情況消耗過大了,上限到下限接近1升了,首先要檢測是否有漏油,如果沒有漏油的情況,哪很有可能就是燒機油了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了
提問者:gp0418882015-11-21
5W20是原廠機油,車主手冊上說最好用5W20和5W30的機油。沒必要用那么好。我后來用的是黃殼HX6 10W40的機油。二保用了感覺明顯比原廠機油好。用這種等級足夠了,再有錢同意樓下的,用藍殼。個人認為沒這個必要。我就
提問者:beyondweiwen2013-09-04
你的車已經行駛7000公里了,這樣的機油消耗量屬于正常,但是我認為你更換機油的間隔里程有些過長了,應該在5000公里時就更換一次機油和濾芯
提問者:ufrig472016-11-20
你的車已經行駛7000公里了,這樣的機油消耗量屬于正常,但是我認為你更換機油的間隔里程有些過長了,應該在5000公里時就更換一次機油和濾芯,另外在車輛使用過程中,要經常檢查機油量,不能低于機油標尺顯示在最后一格。否則對機
提問者:B依a然b愛y你2013-08-22
1.正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以后的正常現象。2.非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。造成發動機早期磨損的原因有:使用不合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器。冷車大油門起動、長
提問者:rainboys202014-11-05
正常情況下,按照國家汽車相關行業部門的規定,每1000公里,損耗0.3升以下機油是正常的,大于這個數,就是燒機油。你的愛車5500公里少了1升機油,應該是正常的。
提問者:墻源噸f5拖2013-07-15