提問者:dsfjd13st2013-05-01 00:00
怠速電機的故障吧,一般怠速電機壞了,電電腦能自動控制節氣門打開5°的開度,再一種可能就是離合器回位卡滯
回答者:dmsv42402016-05-01 00:00
清洗節氣門后要用專用儀器進行匹配.才能恢復正常.
提問者:Elwin792013-08-11
在換擋時踩下離合時的同時,要稍微把油門提前松了,這樣就不會有你這樣的情況了。看看駕駛你就明白了。
提問者:2013-06-10
您好:關于您咨詢的問題,在車輛的離合器踏板上方安裝了一個離合器開關,開關的主要作用是當離合器結合或分離時,離合器開關像ecu輸入離合器工作狀態的信號,作為噴油量及點火提前角控制的修正信號。出現這個故障現象重點檢查離合器開
提問者:zgz068872013-05-28
首先檢查一下節氣門和怠速閥積碳情況,積碳的問題造成的比較常見。其次就是怠速閥損壞了,需要更換新的怠速閥。還有檢查有無漏氣現象,更換進氣壓力傳感器。化油器霧化效果不好,也會在啟動時候怠速升高,可以清洗調試,再就是看看氣缸壓
提問者:lsxgabriel2016-02-22
先檢查一下,看看是不是節氣門或附近氣管有沒有安裝好,看有沒有漏氣,還有接線看有沒有接錯。如果都沒有問題,再開一段時間,一百幾十公里之后看怎么樣。
提問者:2013-11-20
是正常現象,現在車電噴車都是這樣,它是由電腦自動控制油門和進氣量的,熱車時怠速升高是為了不讓他滅火,等機油上來就低下去了。
提問者:kakabit2014-05-13