提問者：qkzue2013-06-05 00:00
輪胎是汽車行駛系中重要的部件。 無內胎的充氣輪胎近年來在轎車和一些貨車上的使用日益廣泛，因此這里討論的基本上是以目前最常用的無內胎輪胎，即通常所謂的真空胎為對象。 輪胎的結構分為三部分：胎體、簾布、外胎面。 胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。 轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。胎體構成了輪胎的基本骨架，從外胎面到胎側的柔軟度是一致的。雖然斜線輪胎的噪音小，外胎面柔軟，低速行駛時乘坐舒適性好，且價格便宜，但其綜合性能不如子午線輪胎，汽車廠家都是以子午線輪胎為前提研制新車的，隨著子午線輪胎的不斷改進，斜線輪胎將基本上被淘汰。 子午線輪胎的簾布層相當于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致，由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩固，在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層)，其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度)，材料多選用玻璃纖維、聚酰胺纖維或鋼絲等高強度材料，既起到固定簾線的作用，同時利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側面的剛性小于胎面的剛性，所以在轉彎時輪胎側面因受地面橫向力作用發生變形，從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。 子午線輪胎與普通斜線胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿；缺點是胎側易裂口，由于側向變形大，導致汽車側向穩定性稍差，制造技術要求高，成本高。 下面我們舉兩例來說明斜線輪胎與子午線輪胎的規格及其標識。斜線輪胎：5.60-13 4PR 5.60 :輪胎寬(5.6英寸) 13：適合輪輞直徑(13英寸) 4PR :輪胎強度(相當于四層簾布)子午線輪胎：195/60R 14 85 H 195：輪胎寬(195mm) 60 :扁平率(輪胎子午斷面高寬比)(60%) R：輪胎結構(Radial) 14：適合的輪輞直徑(14英寸) 85：允許載荷代碼H：極限速度符號(H=210km/h) 好好學一下。就是上面寫的很全面的。
回答者：ysxm0982016-06-05 00:00
1般在2.5左右，標準的輪胎氣壓1般都標在油箱蓋的內側或車門的側面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力1般是針對冷卻的輪胎而言的，這表示檢查輪胎壓力應當在早上駕車前進行，檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。氣壓隨著季節溫度的
提問者：葉小貓2015-01-28
一般在2.5左右，標準的輪胎氣壓一般都標在油箱蓋的內側或車門的側面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般是針對冷卻的輪胎而言的，這表示檢查輪胎壓力應該在早上駕車前進行，檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。氣壓隨著季節溫度的
提問者：匿名網友2014-05-06
每天上車前看下輪胎有沒飽滿，定時去測下氣壓
提問者：YELLOWDRIVER2013-07-31
165/70R1379T165:輪胎寬度（毫米） 70：高寬比(0.7) R：子午線輪胎 13：輪轂（鋼圈）直徑（英寸）(應該是吧,沒見過這么多數字的~ - -)1．充氣輪胎尺寸目前一般用英制為單位，但歐洲國家則常用公制
提問者：gokoxman2013-04-05
