提問者:simmwu6232016-12-16 00:00
怠速不穩,可能是發動機內部各機件之間油膜較薄,造成潤滑和密封效果差所導致的。現在市面上出售的灰殼都是5W-40的,但是新車特別是國產車建議使用粘度為-30的機油。因為新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小,重新磨合,機油粘度低有利于快速到達潤滑部位并在間隙非常小的金屬接觸面之間形成油膜、有利于散熱、清洗和過濾金屬磨粒。
回答者:ipdznkj22016-08-20 00:00
吉利全球鷹好幾款車型,不能簡單而論。熊貓,GX2,自由艦,新遠景,GX7,GC7...... 其中熊貓,GX2噪音有點大,但是,和同級車型相比的話都沒什么區別; 自由艦,新遠景稍微好點;GC7和GX7的噪音就很小了(
提問者:樂樂淘hrp2013-08-19
看來就是氧傳感器濕了短路而已;氧傳感不能正常工作;電腦以為是發動機故障;
提問者:fcqh04662013-10-14
1.0CVVT發動機 質量還可以就是漏油不存在 油耗7升左右 怠速時抖動較大 高速動力還可以
提問者:沒味道的咖啡2013-07-08
發動機怠速過高時,先應起動發動機,然后用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠
提問者:539776eif2013-05-07
是發動機在響,還是電子風扇在響.首先要明確這個問題. 如果是發動機在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風扇在響,這個就是一個很正常的現象了. 另外一個
提問者:cmstwh2013-09-05
怠速不穩車子抖,可能是發動機內部各機件之間油膜較薄,造成潤滑和密封效果差所導致的。現在市面上出售的灰殼都是5W-40的,但是新車特別是國產車建議使用粘度為-30的機油。因為新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小,重新磨合
提問者:gaozhuqing1102016-05-09