提問者:axsh1931322014-12-08 00:00
花冠EX的外觀與老款是不完全一樣的,那里有兩個變化。首先,將格柵前部改變;還有就是原來的鋁合金輪轂取代了鋼制輪轂。利用點擊看詳細花冠EX深度淺的設計,也是原來的四圈的方向盤形狀相同卡羅拉三幅方向盤,但不像四向可調花冠越好,但最多只能和下來調節功能呢。同時儀表盤也有所差異比老清晰更漂亮。 這款車還行,但沒有亮點,其最大的優點是真的燃料~~~~ 花冠EX 1.6克MT 11.48萬-11.48萬花冠EX 1.6克AT 12.68萬挖嗯-12.68 的駕駛席和前排乘客安全帶安全氣囊與ABS + EBD MP3 +單碟CD 中國安全性能點擊看詳細豐田花冠如下。 。 GOA車身TOYOTA獨有的GOA(全球杰出評估)的身體是一個安全基準,在世界上大多數國家,結合事故的實際情況發生,自主研發的安全標準開發,其基本思想是:當可有效吸收碰撞能量碰撞并分散到身體骨架的各個部分,從而可以有效地降低座艙的變形程度,以確保客艙空間。 ABS帶EBD(電子制動力分配系統)(防抱制動系統)的的ABS(防抱制動系統),防止車輪的,EBD(電子制動力分配)的基礎上,鎖定功能將根據于車輛,由ABS的制動液壓控制裝置,前后輪的適當的制動力分配的行駛狀態。重載即使當,也能保證有效地制動性能。當在彎道剎車,同樣可以應用到制動力的左,右輪,以確保車輛的穩定性的有效分配。 BA(剎車輔助系統)的根據作用于制動踏板的速度和力量,BA(剎車輔助)系統自動判斷是否為緊急制動。當系統判斷出的緊急制動器,即使駕駛員剎車較弱時,系統可以自動地控制的強大的制動力的產生,從而縮短制動距離。 15英寸通風盤式制動系統,TRC(牽引力控制系統),VSC的(車輛穩定控制系統)(PREMIUM級別標準配置)的 VSC(車輛穩定控制系統)能有效地控制車輛打滑,提高車輛的安全行駛性能。而在惡劣路況,TRC(牽引力控制系統)旅游提供了良好的加速性能和防夾功能,甚至泥濘的道路可以輕松過關。 SRS氣囊配備車輛 SRS氣囊(駕駛員座位和乘客座位),側氣囊的SRS(PREMIUM,GLX-i級的標準配置),則SRS簾式氣囊(PREMIUM, GLX-i級的標準配置),將在猛烈的車禍,快速開通,緩解對駕乘人員可能造成的傷害。 碰撞測試(每小時大約15公里),發生以下一個輕微碰撞每小時15公里,它能夠減少碰撞對身體的損害降到最低。 碰撞測試(每小時55公里)的安全車身,通過吸收體的高強度座艙組成,罷工的事件,以確保乘員的生存。 Madrid,新強化的車身結構為正面碰撞和增強機體提供側面撞擊保護措施,包括使用高強度鋼材,吸能材料,強化車身結構,和許多其他的設計在碰撞到最低限度的車輛損壞的程度。 減輕行人的傷害到人體結構較低的發動機的位置,而發動機罩結構和內部采用桁能量吸收材料。當與行人的事故意外,車體結構,以減少行人頭部和腿部受傷。 減輕行人傷害的車身結構可吸收碰撞能量①保險杠結構②罩結構吸收沖擊能量吸收碰撞能量③翼子板結構④吸能前端結構崩潰包圍前排座椅安全帶預緊限力一旦車輛發生碰撞時,設備將立即預緊安全帶張緊器,乘員牢固地固定到座椅上,以防止意外;如果擰緊帶的力超過一定限度時,安全帶限力將使松弛適量,緩解乘客的胸部可能造成的傷害。 WIL(揮鞭樣損傷減持)概念座椅當受到來自后部碰撞,WIL(揮鞭樣損傷減持)的概念座椅可以減少乘員受到頸部損傷。
回答者:a198310312016-12-08 00:00
區別 鋁合金輪轂輕盈且易變形 說起安全 鋼轂堅硬非容易變形 燃油經濟性 鋁合金輪轂鋼轂貴200--300
提問者:ketyxiong2014-10-10
沒有鐵輪圈,只有鋁合金和幅條輪圈,各有優略,鋁輪不易變形、便于清洗、不會生銹,有利于輪胎散熱,看上去也比較豪華些。幅條輪成本較低、輕微變形可以校正。總體來說還是鋁合金輪圈好些。
提問者:dfgkasdn2013-03-09
主要還是影響美觀,其他到沒什么
提問者:緹庤幉钃2013-03-14
花冠EX的外觀與老款并不是完全相同的,變化的地方有兩處。一是車頭部分,進氣格柵的變化;還有就是將原來的鋁合金輪轂換成了鋼輪轂。 花冠EX采用上深下淺式設計,方向盤又原來的四幅變為了與卡羅拉的造型相同的三幅方向盤,但不像卡
提問者:丨葉落無聲2013-01-11
故障原因: ①剎車盤圓周方向厚度發生變化。 ②剎車盤發生變形或裝配不當。 ③輪轂變形或有表面缺陷。 ④輪轂和剎車盤表面或或他們之間有油。 ⑤制動摩擦材料有問題。 檢查后發現前剎車盤變形,剎車中的材料存在質
提問者:LQ199006132015-02-16
這個怎么說呢!首先有一點是五幅的輪轂很流行、很時尚、很符合大眾的審美需求并且高性能的跑車以及大多數全球著名的運動型轎車也大都配備個性化的五幅輪轂!這一點很符合人們,尤其是年青人對現代汽車的消費心理需求;其次我認為是與目前
提問者:lhvciazjs82013-04-16