提問者：sfwnbw2014-08-19 00:00
汽車夏季保養的重點集中在空調及制冷系統、蓄電池和制動以及輪胎這幾個方面。把這些地方的保養常識弄懂了，即便是沒有專門的師傅在場，車主也可以自己動手為車輛做一些基本檢查，呵護自己的愛車。 空調及制冷系統 空調是夏季使用非常頻繁的部件，也最容易發生故障。汽車空調系統最常見的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。 冷媒泄漏通常由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞等造成。泄漏故障修復后，必須補充冷凍機油和將系統內抽真空并充加制冷劑，冷凍機油和制冷劑必須使用品質好且與車輛要求型號相同的。在眾多制冷不良的故障中，最普遍的是空調系統散熱不良，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。 同時，檢查空調的制冷效果是否與出廠時的指標相同，是保養空調時的一個必做項目，這也是診斷空調是否“健康”的一個重要環節。據長沙德順和湖南萬乘汽車銷售公司的技術人員介紹，以馬自達6為例，其標準制冷效果是6．3℃到8℃，超出這個范圍，不管是高了還是低了，都表示空調系統存在問題。 空調系統中另一個重要部件——空調濾清器能有效過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，防止對空調系統內部的污染。具有活性炭涂層的汽車空調濾清器，還能殺死空氣中的細菌并抑制細菌再生。但如果空調濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會對過濾效果造成影響，還將降低空氣的通過量，抑制制冷表現。因此，在做空調及制冷系統保養時，空調濾清器必須清理（用風管吹掉灰塵），不能清理干凈的，維護人員將建議車主進行更換。 蓄電池 蓄電池的使用和維護要注意以下七個方面。一是檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢固會因行車震動而引起殼體損壞；二是時常查看極柱和接線頭的連接是否可靠，為防止接線頭氧化可涂抹凡士林等保護劑；三是不可用直接打火（短路測試）的方法檢查蓄電池電量，這樣會對蓄電池造成損害；四是普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水；五是電池蓋上的氣孔要保持通暢；六是在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的，這些物質的電阻很大，要及時清理；七是當需要兩塊蓄電池串聯使用時，蓄電池的容量最好相等，否則會影響蓄電池的使用壽命。 檢查蓄電池電壓和發電機電壓是判斷兩者工作狀態是否正常的重要依據，常用工具是車用電壓計。檢測方法很簡單，電壓計的兩個接口分別連接蓄電池或發電機的兩極，電壓計上的讀數就是它們的實際電壓。以馬自達6轎車為例，蓄電池的標準電壓為13．31V，發電機電壓為13．85V，有別于這個讀數則表示蓄電池或發電機有問題。 據技術人員介紹，一般免維護電池從出廠到使用可存放10個月左右，其電壓與電容保持不變，質量差的在出廠3個月左右電壓與電容會開始下降。 制動和輪胎 這里所說的制動是指手剎系統。檢測要相對簡單一些。通常的做法是將車開到一段路面平整的斜坡上（坡度15度到30度），停住，拉手剎，車輛穩停、沒有往后退移則表明手剎工作正常。如果沒有適合檢測的斜坡，則可根據手剎拉起的高度來判斷其使用狀態。 輪胎檢測項目為胎壓以及有無磨損、開裂和鼓包情況。檢測胎壓有專門的輪胎壓力器。不符合標準的，須適當放氣或補氣來調節。有無磨損、開裂和鼓包情況是從輪胎的表面觀察，后兩種情況因為特性較明顯相對容易發現，磨損情況則得根據輪胎上的胎面磨損指示標記來判斷。作為胎面狀況的直觀標記，胎面磨損指示標記被模壓在胎面紋槽的底部，橫貫胎面寬為13mm的帶形區，當輪胎磨損到磨損指示標記顯露，此時輪胎花紋深度為1．6mm，這時應更換輪胎，否則會輪胎打滑，產生行車危險。
回答者：僦一孩孒__B帆2016-08-19 00:00
沒什么需要特別注意的，除了例行保養的內容之外，可能需要更換變速箱油。輪胎和剎車注意檢查下，開車習慣不好的新手，這個里程甚至都可能要換輪胎了（一般情況下5W公里+才考慮換輪胎），其他沒關系。 如果不在4S店保養，也
提問者：lhzlwd2013-07-23
東季汽車保養 八大注意事項不可小覷 注意一:冬季又到了使用暖風的季節，暖風系統在停用很長時間后，也會出現故障，所以先要試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循
提問者：2014-02-03
普通就礦物油黃殼、速霸1000，想好點就藍殼、速霸2000，如果銀子夠多，可以試美孚1號、ERG的歐立龍、摩特8100，灰殼就不用。拿分走人。
提問者：l33106842013-03-21
一、質保期內：為了你的愛車全面考慮建議還是在4S店保養，雖然比在外面貴一些，你的車子有什么問題4S店會給你處理的； 二、過了質保期了，可以選擇質量過硬、價格較低的維修工廠維修，機油基本上是大同小異，可以給維修師傅結合一
提問者：iath36192013-04-01
進入冬季之后，如何保養你的愛車，還是有講究的，下面就說五點應該注意的保養問題。 1、外部保養：全車身上下前后清洗一遍，檢查一遍，修補缺陷，做一次打蠟美容養護。 2、發動機保養：發動機清洗，檢查機油、剎車油、防凍液不足
提問者：2013-11-20
我在北京，機油機濾小保養三百左右（工時費各家不同），機油三濾五百多塊錢，兩個交替進行，還有各種清洗啥的項目沒準了就，看自己需要不需要都做。保養間隔五千公里。一年正常四次左右保養。保險費用4000多點，建議不在4S上，能便
提問者：rihannating2013-05-29
