提問者：孤獨4st2014-09-26 00:00
我的車型:中華 駿捷FRV 變速器:手動 排量:1.3升 行駛里程:12000公里 購買時間:2011年4月 問題描述:發動機倉聲音大，傳到車內，想靜音，車身高速時噪聲太大，共振明顯。 有做過隔音的大哥介紹下，需要多少大米?需要做哪些項目?
買了這車，就不要抱怨噪音了，呵呵。。。 噪音及共振的形成: 一、鐵皮太薄，骨架結構少或者不合理，這個是天生的。 二、發動機固定緩沖裝置不起作用，檢查更換，國產橡膠件的最大缺陷。 三、減震器強硬，液壓油不好活缺少，緩沖效果差，更換減震也不值得。。。 四、輪胎氣壓太高。 五、車速與道路狀況不符，也就是高速通過不平整的路面。 隔音可采用噴涂隔音泡沫的方式效果比較好，不知你們那里有沒有做這個的。
回答者：cjianghai9992016-09-26 00:00
是金屬碰金屬的聲音嗎?我那個破車也這樣，不過是偶爾發生，去4S店什么也沒弄出來。這玩意就這樣，忍了吧
提問者：a1yangjian2013-09-09
里程數有點多，可能是發動機積炭 拉個高速試試 拉高速方法：從1擋開始到5擋，每個擋位都維持到4000左右的轉速(高檔位怕超速可以不拉)，每個擋位堅持1分鐘左右，如果抖動減弱，說明確實是這個問題，可以適當繼續拉一會
提問者：jinquan5332014-01-04
燃油的經濟性肯定是不錯的，動力上只能滿足普通行駛的需要！單頂置凸輪軸，16氣門，最大馬力是88PS，最大功率是65KW！最大扭矩是120， 這款車是不帶VVT的，只有1.5的舒適型和豪華型，是帶VVT的，建議多加一萬元
提問者：yzykoo2013-08-03
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發動機電腦升級。
提問者：drgesdgtrd2013-04-05
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：luck_nunu2016-03-26
到店里去檢測一下吧，才700KM，他們免費的！工時費都不用給
提問者：c12136437102013-08-18
