提問者:laiooxg241212013-07-02 00:00
先用5051讀取故障碼看有什么故障,很有可能是氧傳感器的信號干擾了發動機控制單元對節氣門的控制
回答者:gaupfc2016-07-02 00:00
1、你說不熄火就不會往外冒防凍液,那說明循環冷卻系統的工作還是正常的,因為打火以后循環系統工作,防凍液不會積聚在某個地方,而當熄火后,循環停止,防凍液會在某個地方積聚,所以會冒一些出來。而且打火后,風扇會轉,幫助散熱,而
提問者:zahtcnyr2013-03-30
原因有 2個,一是節氣門傳感器有故障,導致匹配不好 第二是油路,郵箱里的汽油泵心 清洗或更換 噴油嘴未清洗 其他方面就不關事了,最主要是節氣門傳感器,應該是這個問題
提問者:Alilla2013-07-10
根據上述車輛使用現象簡述,現在發動機控制單元控制方式和以前化油器式完全不同,對于現在電控發動機在增加發動機負載時,發動機轉速落差不是很大,但是根據上述車輛出現的現象是不對的,這種故障原因,一般是怠速值失準和怠速馬達存有積
提問者:wiifiou2013-05-28
你看看怠速電機和氧傳感器
提問者:ldmldm2013-04-29
冬天啟動困難店正常 你這車要對點火正時了 車點火時間過早了 著車時瞬間怠速會很高 正常行駛中發動機會抖動 你要是會調點火正時 可以自己調一下 去4S店很貴的 你要是不會可以M下我 我在具體給你講解
提問者:pf516963212013-07-14
應該是某個輪的軸承響,你可以試一下,跑的越快越響,空檔高速度也會響。踩剎車咯噔感覺是底盤懸掛下支臂膠套松曠導致。建議去修理廠檢查維修
提問者:rose11182013-08-03