提問者：m6k6r26o2014-01-08 00:00
一般情況下，發動機正常的機油消耗量約0.1~0.5L/1000㎞,而當發動機機油消耗量超過0.5L/1000㎞,且排氣管冒煙時,則認為發動機油消耗量過多.發動機油消耗量過多的主要原因： 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞環磨損或損壞,活塞環安裝不正確 曲軸箱的機油油面過高 進氣門稈與氣門導管之間的間隙過大 機油滲漏嚴重 空氣壓縮機技術狀況差 曲軸箱通風不良 發動機轉速過高 機油壓力過高 10、機油粘度過低或閃點過低 前幾個是車子的問題，我不熟悉。 如果是機油壓力高的話，你看你是不是在加機油的時候加的太多了了，如果加注得過多,會使曲軸大部分甚至整個泡在油中,這樣不僅增加了曲軸旋轉時的阻力,使發動機內部消耗的功率增加,輸出功率低,而且還會使甩起的潤滑油竄入燃燒室燒掉,導致潤滑油消耗量增加.（同時,潤滑油加注得過多會使氣缸內積炭增多,汽油機出現爆燃或早燃,氣缸和活塞的磨損增加.） 如果是第十個問題的話，那你應該考慮選擇高粘度的機油， 因為夏天需要粘度稍高的機油，且汽車在不是那么新以后也應該用粘度稍高的... ...
回答者：zckzlwpy2016-01-08 00:00
理論油耗是無阻力的情況下測試的 與實際油耗是有一定區別的現在的車在市區基本都是1塊錢1公里 夏天不堵車可能稍微好點再加上你又是磨合期 肯定油耗會稍微高一些的 一般過了5000公里 油耗就穩定了
提問者：luojiennuu2015-07-21
跑工地不錯，各方面都還行，比較耐用，越野能力不錯。柴油版油耗不高，11-13吧，正常使用。
提問者：九尾妖狐clc2013-09-10
夏天肯定開空調，加上在市區油耗應該在十個左右；保養比較便宜三百多（4S），但是這個車沒有什么技術難度隨便在路邊店就行，保養也就是一百三左右；外觀，內飾只能是你自己說的算；動力基本上夠有，加上是四驅和非承載是車身（這種車身
提問者：平蝶qrdckhhp2013-11-16
其實這個是要根據車輛的時速來定是否開空調省油。 當時速低于60公里，那么打開窗戶關閉空調或者安裝個電風扇，確實可以省1升左右的油，這個原理比較簡單，通俗點就是車輛若低速行駛開空調發動機轉速增加，轉速增加動力加大，自然油
提問者：司空見慣zje2013-04-09
小毛病修好了就沒有了，基本是就是第一年保修期內，什么毛病都修完，第二年及以后就放心用就行了。 6L左右吧.
提問者：sycv32332013-07-04
你老公眼光不錯，這款車的確很不錯。無論是充滿力量的外觀還是精致的內飾設計都是倍兒棒棒。油耗差不多平均10.5 L/100km，個人覺得油耗相比之下還是比較省的。至于價格方面，也挺實在，對比同級車型，思鉑睿的性價比
提問者：chima1182013-08-31
