提問者：baby2007_20112013-08-15 00:00
手動(dòng)車油耗要13.9升，就有點(diǎn)不正常了，我認(rèn)為還是個(gè)人操控的問題占主要。要省油還是要靠平時(shí)開車的積累，用良好的習(xí)慣開車，就會(huì)省油。介紹一種簡(jiǎn)單易行的方法：1保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機(jī)油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時(shí)不先開動(dòng)引擎，停車等到人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點(diǎn)會(huì)省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時(shí)提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動(dòng)。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。11現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是電子傳感器和電子控制器控制噴油點(diǎn)火的，在一定運(yùn)行速度時(shí)放松油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止噴油、點(diǎn)火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎(chǔ)，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時(shí)，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動(dòng)運(yùn)行這就節(jié)油了。
回答者：haoshufu812016-08-15 00:00
夏季使用冬季輪胎對(duì)車沒有損傷。 個(gè)人認(rèn)為車輛爆胎主要原因是； 1.胎壓過低或過高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦加劇引起胎溫胎壓上升超過輪胎承載能力。 2.高速行駛時(shí)，輪胎遭受外界硬物沖擊引起。 3.輪胎過度磨損或有硬傷。
提問者：z1235736522013-10-11
開暖風(fēng)是要增加油耗的，因?yàn)榕L(fēng)使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，為了維持本身溫度發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量。 手動(dòng)空調(diào)把扭擰到紅色區(qū)，然后就行了。 自動(dòng)空調(diào)不開ac，調(diào)高溫度就行了。
提問者：zcw0012013-08-22
一般暖風(fēng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)余熱 幾乎不增加油耗 少數(shù)車型使用電加熱會(huì)增加一點(diǎn)油耗
提問者：小三的書M2012-11-16
身邊買車的朋友曾無數(shù)次的問這個(gè)問題，開車的油耗問題，這個(gè)只能說跟自己的駕車習(xí)慣還有行車的道路有關(guān)系。如果真覺得油耗有問題，不妨到高速上去測(cè)算一下。 百公里如果8個(gè)多油，怎么說，在繁忙的市內(nèi)公路上，不算多，算正常，如果純
提問者：153592294tao2013-07-12
1樓的同志請(qǐng)先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次，當(dāng)前的汽油機(jī)工作溫度為95~105度，而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
根據(jù)能量守恒定律，開暖氣就要開暖氣風(fēng)機(jī)，當(dāng)然要消耗電能，也就是要耗油的，汽車是設(shè)計(jì)好的，足夠的電源付給對(duì)汽車的動(dòng)力沒有什么影響的。
提問者：wgxy22013-08-29
