提問者：hu959152015-01-03 00:00
咣當關于您說的長時間行駛后發動機出現怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，如果個別汽缸的噴油嘴還處在供油狀態，那就會造成相應的汽缸混合氣過濃，從而導致怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。再有就是點火系統火弱，也會導致這種現象的發生。還有您說的開空調怠速低的問題，建議您先檢查空調冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發動機怠速時帶不動。還有可能是因為發動機積碳過多造成的，您應當對車輛的油路和噴油嘴、節氣門、怠速馬達、進氣道進行檢查清洗。主要檢查怠速節氣門和電磁閥是否因為積碳過多造成卡滯，導致開空調后發動機負荷增大，從而導致怠速低。再有就是車輛的空調怠速本身調整的就比較低，從而導致開空調怠速低，這種情況可以對空調怠速進行調整，就能夠排除故障。您還可以在車輛起步和急加速時關閉a/c開關，等起步后再開啟，這樣就不會影響車輛起步和急加速時的動力性了。
回答者：gtghxs2016-01-03 00:00
回復：尊敬的用戶您的車在開空調后，發動機的怠速就嚴重抖動，嚴重時會熄火，這個現象是不對的。原因可能有兩點，一是，節氣門過臟，導致開空調時發動機無法進行怠速提升。二是，發動機電路有故障，發動機控制單元沒有接到空調壓縮機吸合
提問者：愛哭的小刺猬WW2013-04-27
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以
提問者：gofkm2013-07-03
這個是沒有影響的，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！
提問者：Angel的洗衣機2016-01-06
您好，起步會熄火可能是您的發動機出現了某方面的偶發故障，比如說油路或電路方面出現了瞬間缺失而又馬上恢復了，這樣的話，由于您的車是在起步了，所以馬上又著了是很正常的（就好像人將車推著一個原理），希望對您有幫助，祝您用車愉快
提問者：卩Vy丶2016-09-24
咣當 關于您說的長時間行駛后發動機出現怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調
提問者：ve3zd12013-03-16
曲傳和凸輪軸位置傳感器都跟發動機的點火和噴油有關系。你所描述的問題如頓挫感就是發動機一循間突然不工作導致的，也就是倆傳感器突然斷路導致的。。 4S店應該在之后給你清除了故障碼，而解決了此問題！
提問者：aplp820562013-08-06
