提問者:zdeuvzxj352013-04-25 00:00
07年的新品是自研的 2010年4月隨著自研CVT下線,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機(jī)、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè) 買車安全第一,省油第二。主動、被動撞,血比油貴,選一體成型骨架
回答者:lkan18p2016-04-25 00:00
咣當(dāng) 關(guān)于您說的長時間行駛后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)
提問者:ve3zd12013-03-16
QQ3的發(fā)動機(jī)在70-80KM有這樣的噪聲很正常. 畢竟是一款代步為主的轎車 不可能像奔馳一樣清凈吧... 突突突的聲音是變速箱發(fā)出來的吧....
提問者:DSH991312014-08-14
檢測燃油系統(tǒng)的壓力,是否過高【高的系統(tǒng)壓力,導(dǎo)致混合氣過濃,即影響油耗,又影響動力】。 進(jìn)氣壓力傳感器信號失常---------發(fā)動機(jī)的負(fù)荷信號,主要控制噴油量的。 水溫信號。 有失火現(xiàn)象。 氧傳感器故障。 正時不正確。
提問者:渝cH3282013-08-18
第一個問題:那個聲音應(yīng)該是氣門的聲音,可能需要抬缸蓋檢查氣門。如果你的發(fā)動機(jī)有大修過,那就是上次氣門間隙沒弄好;如果從沒大修過,那可能就是修車師傅說的液壓挺臂的問題。
提問者:liuby20052013-02-27
對于上述車型及工作現(xiàn)象,這種情況是正常的,此車型均是這種現(xiàn)象,這個價位的車型這種情況是比較普遍的。而對于qq更換輪胎之后,油耗將會偏高一點(diǎn),加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性,提高制動時的散熱性能,增加車輛過彎時
提問者:shuang6061892013-03-15
官方平均油耗數(shù)據(jù)3.8L/100km。奇瑞qq3共3款發(fā)動機(jī):0.8L、1.0L、1.1L;5種動力總成: 0.8+MT、 1.0+ MT、 1.1+MT、1.1+AMT、1.1+AT;——其中0.8L+MT理論油耗更是
提問者:oii10048bv2016-08-01