提問者：lengfengyue2015-08-30 00:00
汽車空調不制冷；查看以下這些原因。1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良，絕對影響制冷能力。4，散熱片灰塵臟污嗎？影響散熱，就影響性能。5，冷媒管路系統堵塞嗎？制冷一定差了。原因很多，建議找專業人員仔細檢查看看。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
回答者：icantoo2016-08-30 00:00
維修店檢修。重點檢修電磁離合器、空調泵的工作狀態是否正常。 同時，建議檢查一下膨脹閥和系統內冷媒量是否足夠合適。
提問者：矩負蔚諮2015-09-26
開空調制冷費油。
提問者：Eadar.Sad2016-08-28
手動調節空調其實就是人工開關，自動恒溫就是空調打到用戶設定值的時候自己關閉壓縮機，不制冷，等溫度高于或者低于設定溫度的時候壓縮機重新啟動。
提問者：szjms9912015-10-15
防凍液是冷卻引擎的冷卻水，與空調的散熱片冷卻無關。空調老是高溫出熱風的原因：1，空調機的冷凝器（散熱片）散熱不良。檢查散熱風扇轉動嗎？是否高速行駛中，因為自然的氣流強制冷卻，制冷效果較好？2，是否缺氟。膨脹閥后進入車內的
提問者：gjdjhkhk2017-01-19
這種情況請檢查下遙控器設定溫度，如果室溫已經達到設定溫度或者在設定溫度以下，那空調就會智能判斷，認為不需要降溫了，所以外機就不會工作了，不過你這溫度顯示0沒看懂什么意思，空調一般不會顯示這么低的溫度
提問者：cxqdong112016-06-18
以16款1.5排量的車型為例，依照下面的圖片介紹下空調使用方法：制冷時的調節1、將冷熱選擇旋鈕逆時針轉到藍色區域。旋鈕越往左下，制冷效果越明顯。2、選擇循環模式，即外循環還是內循環。內循環指冷氣在車內循環，制冷效果好。3
提問者：q1148583745q2016-03-10
