提問者：sunqizhi12013-11-17 00:00
一 首保 換機油和機濾!新車購買以后首次保養是2000公里之內要做首次的強制保養，是純免費的，更換一次機油，全車做44項檢查，之后是每隔5000公里做一次保養，四缸的保養費用是180元，包括更換機油、機濾。三缸保一次保養是160元，一年需要交錢的保養只做兩次，四缸兩次是360元，不超過400塊錢。 二 常規的例行保養是必須的，因為正常行駛的過程中機油有一定的消耗量，機油的磨合期一般是5000公里，正常行駛的情況下必須更換機油和機濾，有的客戶體會不到例行保養的作用，但不做保養會影響到車的性能和壽命。現在我們在市場上主要也是要改變一種觀念，變維修為維護，把這個觀念傳遞到客戶那里，一般的客戶都是在車壞了的時候才會到4S店來維修。所以我們注重的一點是維護，一點是消除安全隱患，不要等車出了問題以后才想起來保養。 三 夏利品牌基本上常規花費是保養的費用，其它的費用比較少，免收工時費，部件是廠家提供保修。保修期之內有一些部件純屬質量問題是不需要客戶花費一分錢的，如果是人為破壞是出險的車輛比較多，有保險的話也等于和免費差不多。 四 三缸是一年，四缸是兩年，當然有公里限制，三缸是兩萬公里，四缸是五萬公里。具體的零部件保修情況還要看用車指南，比如發電機皮帶是提供保修的，類似輪胎這種易損品就不保修，這些都應該提前看一看。 五 利目前三缸的機器標準的油耗是百公里不到5個油，普遍反映夏利省油，我們更多的了解是從出租這方面，從側面了解到四缸和三缸出租一般的油耗控制到百公里6個油，我本身也是一個開車的司機，我開的是普通的三缸夏利，我的車百公里的油耗是不到6.5個油，油耗高多數是由于路面的原因，不斷地剎車、起步會影響到油耗。再有，車主買的車一般都是家用的第一輛車，不管什么用途都是這一輛車，國外則把不同用途的車分開用，咱們這里拉貨拉人都是這一輛車，所以油耗也比較高一些。 六 般正常行駛的情況下要注意季節的變化，夏季應該注意防凍液、制動液、助力轉向等的油面，另外一個是在平時打開機艙以后，看看機艙有沒有滲漏的地方，這個是比較關鍵的，要注意機器的部件有沒有滲漏的部位，這些情況是平時應該多關注的。夏利車一般小的問題在保養期間應該能看得出來
回答者：cjime60632016-11-17 00:00
車子全面檢查了 夏利主要靠自己保養 如果是換機油的話差不多120就把機油 機濾還有空濾換了 機油是紅殼 有必要的話可以換一個豹王的汽濾 汽油濾芯就貴點了 自己最好是換個好的 找個比較好的修理店 把發動機 等重要部位檢查一
提問者：do1qj2772013-05-22
才第二次保養肯定沒有問題的,換一個機油格一瓶機油.看你去那個地方做保養、換什么機油才能定出價格、
提問者：Onlybird0072013-02-01
分電器出現問題的可能性比較小，發電機軸承和空調皮帶漲緊輪軸承調整過緊，軸承受力后就會出現這種異響。建議您先檢查發電機皮帶和空調皮帶的松緊度，可以適當地將這兩條皮帶松一點，然后再著車試試。
提問者：2015-08-27
可能機油加多了會增加粘滯度，使發動機效率下降，并且可能產生燒機油現象。如果只超過一點點，一般也問題不大。如果超過太多，最好抽掉一點
提問者：persemisun2017-01-04
他跟汽車保養都是相通的，全球汽配網看到的，希望給你帶來幫助。 談起汽車保養，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質超群。其實開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養。不知喂養，一味加
提問者：哎喂哎喂2013-06-08
您好：這兩款機油都屬于礦物油不能延長保養公里數，但對發動機的保護會有所提高。
提問者：xvfun2013-07-20
