提問者：wsleilhxiong2013-10-07 00:00
車型:夏利 年限:03年 公里數:15萬 問題描述:停車1小時后打不著車，等推著后開出將近半小時怠速狀態自己滅車
李碩根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，因此建議您對:1、發動機內部積碳過多進行清洗。2、檢查汽油泵工作情況泵油壓力是否過低。3、檢查噴油嘴是否有滲漏。4、節氣門和怠速馬達的清洗。根據以上5點來進行檢查維修。同時最好在有條件的服務站用內窺鏡對積炭進行檢查。逐一的按照以上排查。
回答者：ereruseyer2016-10-07 00:00
1、不供油會造成熄火，原因多數來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不
提問者：PrinCe涵2013-11-06
建議還是檢查一下油路，如果電子方面的問題應該不會熄火后還能打車。另外就是您是打車后怠速或低速小負荷運轉還是大負荷運轉。要是大負荷的話可能就是油路供應問題，如果是小負荷我就不清楚了。不知對您是否有幫助。
提問者：wuxiushan2013-08-20
您好：根據你的車輛現象，是屬于輔助空氣不足現象，結合判斷條件建議使用維修診斷儀進行數據流檢測，正常怠速情況下，怠速馬達工作為20步左右，否則進行調整。如果上述檢查正常時，此種情況則為發動機控制單元驅動信號失準因素，根據發
提問者：moumouleecn2013-11-28
夏利通病，熄火故障等全亮是正常的，不必在意，去修理廠調調帶速，可能是這的原因，清洗下噴油嘴，再檢查下分電器。停車空擋時，800左右轉速是正常。
提問者：a000154542013-09-04
您好: 關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火;汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不
提問者：zcwhgr2013-09-06
可能是發動機散熱不佳吧，或者是所使用的冷卻夜不符合，發動機過熱會產生“氣阻”現象，致使燃油蒸發過大，混合氣過稀。
提問者：2013-08-18
