提問者:szq_tf2013-08-03 00:00
成本考慮 基本無可能 508的6AT 和C5一樣 都是愛信的 ZF8AT 貴死了 國產的合資 基本未來五年都不可能用
回答者:advadstic2016-08-03 00:00
1.其實手自一體就是自動變速箱多個程序而已,實質還是自動變速箱,手動的更有樂趣,燃油經濟性也更好,但不如自動變速箱舒適和方便,哪個好主要看用途. 2.如果剎車失靈,車速又很高,什么變速箱也沒用,而且行車電腦會自動斷油
提問者:wlslxt2013-04-19
樓主,發動機一樣,但調教不一樣; 變速箱一樣,但換擋時機可以設置不一樣,而且車子不一樣啊。。。。 1系是緊湊型 125 218馬力 1530KG 3系是中級車 320 184馬力 1540KG
提問者:15882xcnetu2014-01-09
你開的BMW,開來還是比較有錢的,但是你買它之前應該好好的看看 畢竟是輛不錯的車 3系總體來說 各方面是不錯的 我不知道你具體買的是那一款,我說的不錯至少要是320以上的級別了! 現在回答你的問題吧,首先你要理解的
提問者:潭小小01242013-03-14
最近寶馬3系有哪些是手動擋的,價格多少?(停產的就不要說了哦!)問題如果買進口的話A4的樣子和國內的不一樣, 我也不知道怎么推薦了, 個人
提問者:stormy我2013-07-03
實際上也沒有什么特別的。 寶馬5系一共有3款變速箱。 一款是國內最常見的自動六速變速箱。 第二款是在國外比較常見的手動六速變速箱。 這兩款變速箱都由德國的ZF公司制造。 性能良好。其他的沒有什么
提問者:pqpq755oo2013-08-06
發動機上看A4 35 180p是四缸鑄鐵缸體鋁制缸蓋帶可變正時調節的,兩級調節,320 184p也是四缸鎂鋁合金的,有可變進氣道 懸架上看A4,輕質五連桿式獨立懸掛,后懸梯形連桿式獨立懸掛
提問者:lqc46202572013-12-02