提問者:sylars092014-10-20 00:00
解
您好,汽車管家團隊為你解答 這個不是看其他什么都是跟地形有關,和坡度原因有關,只要松油后車子沒問題,一切都是對的
回答者:djkj45462016-10-20 00:00
發(fā)動機電腦檢查到了故障,已經(jīng)進入了跛行模式所以加不上油,你可以拆下電瓶“—”線3分鐘,讓電腦失去記憶試試,如果不見好轉(zhuǎn)還是去修理廠吧!
提問者:fiona42i2013-07-09
CVT無級變速很難捉摸的 明顯的是你的變速箱有問題 趕緊回到店里要求更換 CVT的缺點是無法支持大功率大扭力運轉(zhuǎn) 金屬皮帶很麻煩的 沒有發(fā)動機制動效果也沒有空擋 以下文字黏貼而來 無級變速系統(tǒng)(
提問者:請you保持沉默2013-12-31
您好:由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發(fā)動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復拉扯,重復幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率
提問者:iwtn23292013-04-06
剎車片與剎車盤摩擦的聲音,很正常.
提問者:ISGGII2013-06-11
是ABS工作的聲音。如果停車在起步就沒有了。
提問者:2013-05-11
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:飛翔VS重出江湖2016-01-14