提問者:bmhm632013-10-30 00:00
請有相同經歷的各位車主一同報道. 請法老關注.
同樣的問題,是2.0的設計缺陷,2。5的就沒有,去4S店檢查以后,4S點承諾換三個橡膠墊,由于下雪的問題配件還沒有到,等換了以后告訴大家,這個問題屬于公性問題,日產應該召回的
回答者:posthb2016-10-30 00:00
有起步保護系統,踩油門就能走了
提問者:keen796612014-06-30
您好:關于您咨詢的問題,不知您說的蘇蘇的感覺是否是振動的感受,如果是振動的話,建議您檢查一下發動機倉的防火墻出是否有松動的部件,發動機和變速箱的棘爪是否有老化、損壞的情況,以上建議您到4S店現場試車來準確的判斷和維修。
提問者:wxx1213142013-07-12
您好:根據上述車輛使用現象,這種情況是正常的,也就是abs控制單元自檢的情況,也就是在車輛初次行駛或每次關閉點火開關,再次啟動時行駛在上述車速范圍,都會有這種機械噪音。
提問者:2013-07-27
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:飛翔VS重出江湖2016-01-14
您好:對于東風日產天籟2.0排量車型,出現上述現象則根據現在環境溫度,由于排氣管內存有發動機燃燒產生的積水,而造成的共振現象,從技術角度分析,由于排氣管的消音作用,將有發動機扭矩和cvt變速器速比的匹配,造成發動機轉速的
提問者:yeqing00022013-06-18
根據您的車況和使用現象簡述,此種情況是屬于發動機艙防火墻振動的原因造成,但是結合您的車況,發動機固定棘爪應該不會存有問題,這時主要檢查部位是發動機工況,是否存有發動機抖動現象,可以通過發動機功率平衡使用及空燃比燃燒狀態進
提問者:outblue20052014-05-14