提問者：puijr0p5mfk42013-10-12 00:00
不是搞不出來，而是基礎科學落后，是材料的問題，材料做不出來的話飛機的性能肯定不行，國產戰斗機的發動機大部分都是進口的原因就在這里。尤其是民航系統，國外的發動機可以飛1000小時，國內生產的只能飛400，經濟性可想而知了。飛機發動機工作的時候高溫高壓高轉速，所需要的材料國內現在還是弄不出來的，所以這個只能大力發展基礎科學才能解決，如果能培養出個諾貝爾物理學家什么的這些問題就能解決了
回答者：bxtfl9882016-10-12 00:00
很不錯的.用的是1.5或1.5t發動機，分別被用在哈弗m2和c50上，至今沒聽說有什么大問題。
提問者：匿名網友2014-04-27
國產藍瑟的發動機是鑄鐵的4G15發動機，正時皮帶。技術落后。就因為掛了三菱的標，所以售價8萬。比菱悅還貴。 菱悅V3是鋁合金發動機，4A91。正時鏈條。技術先進。因為沒用三菱標，只用的國產的菱悅鳥頭標，所以售價才6萬。
提問者：gdxtt2014-01-07
朋友你好！ 豪華版，標配了雙安全氣囊、無鑰匙啟動系統、倒車雷達、真皮座椅，是菱悅V3車系中一個性價比較高的車型。 4A91發動機相對老款15發動機還是有很多優勢的，可變氣門正時技術、輕量化全鋁設計，使用過程中會更省油
提問者：hudili2013-08-20
小平護衛東南三菱比較省油，皮實，空調性能也算相對優良的，車內空間狹小，內飾粗糙，4g18發動機技術落后，但配件維護和長期保養上相對實惠方便，所以我認為這是款適合家用，而且對喜歡改裝的朋友也是不錯的選擇。
提問者：zhitianxia..2013-07-12
已經國產..東南三菱藍瑟翼神...價格10.98~~16.98萬..無級變速....日本人非常不愿意把這款發動機拿到中國做，畢竟4B1系列發動機是三菱看家小生，他們只把落后的技術賣給中國，所以今年不會國產，什么時候能國產
提問者：last_word2013-09-09
藍瑟運動款參照了一些三菱賽車的外在元素，但與三菱參加WRC的賽車相對，完全是兩回事。藍瑟裝配的是哈爾濱東安三菱4G18發動機，這是一款技術相對落后的單頂置凸輪軸發動機。 優點：國內1.6L發動機群中，4G18發動機的
提問者：mosdkEEA2013-04-15
