前束正常情況下是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距小兩公里左右的,要是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距大了,那打起方面就會重。而且交叉點已經在后面,所以你" />
提問者:wlailian2016-12-12 00:00
我想應該是前束不對,再就是四輪定位不對,就這兩個問題!\r
前束正常情況下是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距小兩公里左右的,要是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距大了,那打起方面就會重。而且交叉點已經在后面,所以你想一下,一個>號向前移動和一個<而前移動有什么不同。至少四輪定位,調的是輪胎的垂直度,要是輪胎的上部向內傾斜了,那輪胎會先磨掉內側。要是反之,效果就會反之。假如這個傾角變的很大,就象你說的打方向都感覺重了,如果真的是因為定位問題的話,那現在你的兩個前輪輪胎已經有偏磨了。這個你可以自己查看的。把方向打死一個方向,看這個輪胎面的內側和外側是不是有明顯不同,要是有,那就是定位不對了!\r
說了這么多,望采納
回答者:ckrcy2016-05-11 00:00
是的,比天籟、馬6都要小
提問者:majiayaozhihou2013-07-14
因為是液壓助力,方向盤打死會有這種聲音,打死回半圈就不會有這種情況了,如果正常轉向就有這種聲音,建議去就近的4s店檢查下,是不是轉向助力液不足,或是潤滑液不足,祝您用車愉快
提問者:a5641291262016-07-16
方向打死有噪聲正常的 建議倒車泊車不要打死方向 回一點一樣的
提問者:sti73392015-06-16
主要檢查一下車輛的懸掛系統以及兩側下肢臂的使用情況,希望能夠對你有所幫助
提問者:hrkjzhi2016-12-08
正常的開車,是不允許將方向打死的這樣會損壞轉向泵,
提問者:2015-12-15