提問者:沖錢還是沖人2015-05-11 00:00
都一個樣子,跑到50以上聲音更大
回答者:十年如往2016-05-12 00:00
你看看是不是節(jié)氣門的問題,車時間長了,節(jié)氣門有積碳和雜物,開始的時候是車抖,就是有點喘,怠速特別不穩(wěn),500~1000來回的晃,時間長了以后,如果你清洗節(jié)氣門,就會造成節(jié)氣門的不回位,導致怠速提高,此外,車在行駛的過程中
提問者:shirley19862013-05-05
你好,這多半是排氣管上的隔熱板變形與排氣管的碰撞或者排氣管的變形與底盤的碰撞,由于發(fā)動機啟動和工作時都有振動的,當振動時隔熱板與排氣管的碰撞,排氣管與底盤的碰撞,發(fā)出的聲音,希望可以幫到你,有什么不懂的可以追問,在線為您
提問者:zyxhg2015-11-15
QQ3大,QQ3是老機器,新奧拓是合資進口發(fā)動機,三缸抖動很小,120邁以上噪音才會明顯體現(xiàn),我是新奧拓車主,車子你買了絕不后悔對得起價錢!
提問者:matt9332013-06-16
要能想降就降,主機廠們也就省心了。從源頭降是不可能的了,只能被動的搞搞了,有條件的童鞋把前艙聲包裝,就是那些毛氈啊神馬的換換,弄厚的、密度大的,需要有一定經(jīng)驗的技師,不然拆裝容易把車弄壞就不值了,再堵堵孔洞啥的,對高速比
提問者:jwadan2014-02-23
奧拓,還要求那么高干啥。能跑就行。
提問者:menesisz2014-03-07
奧拓好一點 歡迎追問。58車
提問者:ruocanruque2015-10-06