帕薩特相關(guān)問題

• 我的帕薩特B51.8自動擋2檔換三檔頓挫感強有時候還響再就是起步冷車要2500轉(zhuǎn)才跳檔

  跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電

  提問者：wxz5766854222013-04-15

• 請教!收油后加油頓挫強烈！！！

  1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？

  提問者：abachman12013-05-28

• 16v低檔加油、收油時有明顯的前突和頓挫感，大家都是這樣嗎？

  加油和收油都要緩緩的, 否則就會產(chǎn)生前突和頓挫感, 不僅費油, 而且還加劇車輛齒輪的磨損, 比較傷車.

  提問者：2013-03-31

• 2000帕薩特B5 1.8GSI自動擋加速時有頓挫感,超過60在加速就沒有頓挫感了?

  你的車太老了，低速是有頓挫感很正常，變速箱老化了，

  提問者：lronlau2014-08-11

• 張老師你好，我的車03年帕薩特B51.8L我的車在0—50麥加速是有明顯頓挫感。60麥以上就好了，請問這是什么原

  我不是張老師，姓李，給您解答一下啊，哈 首先我不太清楚您所說的故障具體是什么情況，到底是收油時有頓挫感還是駕駛過程中有頓挫感。 如果是收油時有頓挫感，就是發(fā)動機和變速箱之間有間隙的面大，另外如離合器的分離軸承、飛

  提問者：月光邊境_o2013-08-13

• 新捷達加油收油頓挫。

  呵呵，典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了，基本不起作用了，就會打哏，屬于質(zhì)量問題。回答完畢!

  提問者：SYWJT722014-10-04