提問者:vidii56847512013-04-27 00:00
謝謝
如果過量充電對電池有害,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
回答者:ral86qo6322016-04-27 00:00
春冬秋季可以的,夏季溫度高時要稍注意一下,太強的太陽光照射會加速電池外殼塑料件的老化,以及讓電池溫度升得過高,加速電池失水而老化。
提問者:ghd4702usale2016-08-28
按放出電量的1.2倍計算充電量
提問者:rrcerq2016-04-13
完善的太陽能控制器會帶有反放電保護,就是用在這種情況下,所以基本不會耗電。 另外控制器的用電還有電池本身會放電所以也不是完全不耗電,只是耗電量很小而已
提問者:lsl159855240062013-10-25
這個是最基本的太陽能充電電路。 太陽能電池板--蓄電池--led,就這么簡單,如果有要求的話,太陽能電池板---線路--蓄電池---led
提問者:2014-09-29
真的能。因為太陽能電池上面有太陽能電池組件結構和蓄電池結構。它們的作用就是通過太陽能電池組件將照射到上面的光能轉換電能并存儲到蓄電池中,你使用的時候蓄電池將電輸出供使用。
提問者:bfghd2015-12-25
在電瓶的上面有一個透明孔,看顏色,紅色虧電,充電。綠色正常。 汽車正常行駛一般不用單獨充電,如果不用的話,最好一個月充電放點一次。
提問者:zjp652013-09-10