提問者：ww3990797242013-06-10 00:00
新賽歐的缺點并不是底盤問題而是其他很多....首先談論下新賽歐的底盤問題.大家都覺得新賽歐底盤偏低,我覺得這是片面的.新賽歐的底盤偏低的確是事實,但這也是無可奈何的,因為車子的重量太輕,不得不降低底盤來保證較高速行駛時,車子不"飛"起來.車子輕又是出于省油的考慮,從它搭配的emt變速箱和市場定位以及發動機的選擇就能看出,突出省油優點的新賽歐想顛覆樂風給人留下的油老虎的印象.所以車子輕是必然的,自然底盤偏低也是必然的.新賽歐的缺點我個人覺得主要有1.傳言6萬以下的起步價偏高因為低配車型太乞丐了2.只有高配才4門電動與樂風全系標配4門電動天壤之別3.雙氣囊難以比及樂風的全系標配四氣囊何況四氣囊已經成為趨勢4.沒霧燈5.內飾糟糕甚至不如新奧拓6.人性化以及便捷化配置太少雖然說很多缺點可以人為改進,比如霧燈和4門電動窗戶等,但畢竟新車買回來就有那么多改動,而且是那么基本的配置都沒,還談什么新一代的家轎呢!
回答者：imdnand2016-06-10 00:00
你好，賽歐3這車1.3L最小離地間隙是130mm，1.5L的是126mm，通過性還是可以的，但是坑洼路面還是要減速慢行，謹慎通過，以免磕底。
提問者：ls123456032017-01-04
去輪胎店把原車輪胎折價處理掉再換四條14寸的，如果備胎那能放下14寸的就再買一條吧，賽歐的動力不建議上15寸輪胎。
提問者：infi12022014-04-26
外觀、內飾以及空間 外觀上，新賽歐給人感覺完全有后來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動的運動風格。前大燈與保險杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側面來看，短車尾的緊湊設
提問者：l3935837082013-07-15
你好 賽歐三的輪胎已經比上一代賽歐的扁平比增大 地盤也還可以 換輪胎的可行性不大
提問者：b9th4acb2016-03-09
有點低
提問者：rsccla2013-03-25
合資的省油且適合鄉間道路的除了新賽歐就是鈴木的利亞納A+了，可以參考了一下的，建議選擇兩廂，更實用
提問者：2013-07-08
