提問者：2014-01-21 00:00
具體看路況和個人的駕駛水平駕駛習慣吧，會走上爛路或者喜歡跑水溝的建議還是裝上一個 目前市場上常見的護板主要有以下幾類: 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。 優點:重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點:保護能力有限，容易損壞。 二.鋼質保護板。 鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。 優點:抗沖擊性強，價格便宜。 缺點:重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。 三.鋁合金(鈦合金)保護板。 鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。 優點:重量輕 缺點:價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。 四、金科合金塑鋼保護板 合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優異的材料性能，最近也被用來制造發動機保護板。 優點:重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。 缺點:價格高。 材料采用的是進口高分子聚合物，造價成本高，導致產品的價格比較高。
回答者：2016-01-21 00:00
發動機護板的作用： 1、保護發動機倉清潔，防止路面水啊泥啊進入發動機倉。 2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影
提問者：ccy3692013-04-22
你好，只有一塊塑料護板，希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！58車
提問者：dare_li2015-06-11
您好！ 關于您咨詢的問題，現在很多汽車廠家都已經取消了下護板，主要是為了降低生產成本！對于長期在市區內行駛的車輛來說，倒是沒有必要加裝發動機下護板。如果車輛的行駛路況比較差，例如經常在土路或顛簸的路況條件下行駛，這種情
提問者：58車2013-04-25
發動機護板可以防止行駛中底盤坐底碰到發動機底部！現在沒啥弊端，護板上都有散熱孔，且護板四邊都能通風！
提問者：sclwyn32015-07-25
發動機護板應該是原車帶的塑料的 后改裝可以換成鐵的和鈦合金的
提問者：lishirechena2015-09-21
沒有，就有一層樹脂的很薄，護板這東西最好別裝，一旦正面碰撞發動機會掉下，不能對駕駛員有大的傷害，裝了護甲發動機不能自然掉落，可能會縮進駕駛室。。。。
提問者：wokkip2013-04-04
