提問者：塔拉TARA2014-12-12 00:00
蠔油嗎？車配置怎么樣
還算比較省油吧，排量在那里擺著呢。整車性價比不高，屬于在國內撈錢兒貨，一般還沒什么優惠。中高配都夠得上中型車的錢兒了，底配那配置比乞丐略好也就。但大眾在國內的品牌認知度那是相當高，二手保值率高和維修保養便宜都是優點。整車質感包括駕駛質感要稍好別的品牌，但也就那么一點點而已。家用車而已，家用王我認為還是豐田日產等日系車以及這幾年發展迅速、車質提升較大、配置奇高的國產車（缺點是地盤兒一般，發動機變速箱匹配程度一般），但家用絕對是足夠了。大眾為啥賣的好？是因為進入中國較早，有先機，另外造車工業確實還可以。其實說大眾皮實的我很想笑，以前的中國是從212過渡過來的，212的故障率和桑塔納肯定沒發比的，212基本是開一回修一回，另外當時的電子配置可以說啥都沒，連玻璃都是手搖的，油門兒是拉線的，各種高科技配置更別想，能不皮實嘛。速騰就是國外的捷達而已，但我喜歡大眾的最大扭矩平臺進入早的感覺，而且扭矩轉速比較寬，發動機參數不高，但無論是城市還是高速，都不會感覺肉，另外發動機的轉速120碼時不高，但只局限于1.4t車型，1.6的同樣垃圾。我想也就是這太1.4t的發動機給帶來的好那么一點兒的質感吧，但再看看1.4t的價格。。。我又要說呵呵了。純手打，望采納
回答者：fm3382016-12-12 00:00
速騰是性能較為出眾的駕馭著之車,但是德國車往往性能出色的同時,往往價位也很高的。如果你喜歡比較亮麗的外形,顯然速騰
提問者：跌跌撞撞小坎坷2014-07-28
在德國大眾的車型譜系中，速騰應該是寶來的升級換代產品，因為在大眾內部，寶來的產品代號是a4，速騰是a5，而捷達則是a2。但是，一汽大眾顯然不會讓速騰完全取代寶來，在很長的一段時間內，寶來、捷達、速騰都將長期共存，滿足不同
提問者：zifm849682014-07-03
1.6的自動擋 費油性價比不是很高 可以買2.0的 油耗和1.6的差不多 1。6的速騰太費油 因為發動機帶不起來那個車 建議買2.0 1.8T 1.8tsi的保養太貴了 家用成本太高
提問者：2014-02-16
大眾 速騰: 一般般 大眾 速騰 發動機和各大硬件質量相當不錯 1.4T的油耗低 動力也可以 1.8T的油耗偏高 動力就相當給力了 建議選就選帶T的 TSI發動機說維修費用高 但是有的開好多年一直沒出問題 有的開幾年就
提問者：鐘國威2013-06-18
速騰價位不止十萬吧，速騰是性能較為出眾的駕馭著之車，但是德國車往往性能出色的同時，往往價位也很高的。如果你喜歡比較亮麗的外形，顯然速騰，我個人認為還是比較適合三十歲以上的男士駕駛的。五至十萬的費用是指什么呢，是指上路費用
提問者：shen4582013-06-30
以前做過大眾銷售，新速騰咋說呢，一減一加。減得是后懸掛用的是扭力梁是的非獨立懸掛，加的是大眾EA111平臺的16V 發動機。既然你考慮1.6的那新速騰還是值得考慮的。老款速騰1.6一直用的還是捷達8氣門的發動機，太老高速
提問者：Xrk丶新人求罩2013-04-09
