提問者:z295giw3972016-03-26 00:00
你好!是的。有這種現象
回答者:binbinshow1232016-03-28 00:00
速騰1.4T,外形還可以,內飾超級不好看,前排中央扶手也很難看,后排座椅太直,不舒服,發動機變速箱和朗逸的一樣。pq35平臺,獨立懸掛。非真皮座椅,16.28萬元,無多功能方向盤,有自動巡航。 高61.4T,發動機變
提問者:vzephu6y62013-04-29
除了調節靠背角度外,還可以前后調整座位與前擋風的距離。 副駕駛前后調節是拉住座位下方前面的橫檔,座位就可以前后滑動啦
提問者:welaiye的blog2013-04-12
優點: 大眾的優點還真不好說,如果說“讓人說不出有什么缺點”也算是個優點的話,那估計就這優點了。 缺點: 硬要找缺點的話,只能說車的售價有點偏高。其他還真不好說他什么,別人說什么減配?這個我是新手沒開過老速騰,之前聽說的
提問者:drapvumqn2014-08-20
這五款車分別被每小時40公里速度行駛斯太爾從后面“拱”了以后的慘像兒都是一樣的。 先說CRUSE,此車比較費油,手檔1.6的不是"T"至少也得10升/百公里,另外車頂后部弧度太大,影響后排的舒適度。
提問者:ABC幕幕2013-11-29
保險盒。
提問者:qq826006032014-10-14
速騰GLI座椅太硬,懸掛也硬,方向盤轉向也比速騰要沉,開著很不舒服!選速騰GLI不如選高爾夫GTI,起碼兩廂車超車和停車更靈活。
提問者:x105852014-02-03