提問者:amylee1616162015-11-20 00:00
一般是油門給小了,這個車比較重,起步的時候如果轉速剛剛到換擋條件,離合器分離不干凈,就會產生頓挫感,你油門稍微給大一點試試,讓轉速超過2200轉的時候換擋。如果不行,去修理廠上電腦查一下吧,看看變速箱是否有故障,檢查的同時看看變速箱油是否正常。如果外面修理廠電腦不能查,就去4S,他們的電腦軟件比較匹配。
回答者:jsjj0010142016-11-20 00:00
如果是起步掛S檔的話建議用換擋撥片,因為如果不用換擋撥片的話,系統默認是運動模式是會延遲升檔的,你手動檔的車子1檔踩到底也是空轉
提問者:realxian2015-07-01
沒錯,當你從P位置經過R、N、D這時候變速器內部已經進行了多次的結合,所以你繼續往下邊拉到2、1的時候,檔位早就結合好,所以就不會再抖了。
提問者:kjjhh872013-06-13
當然是D檔,自動檔車起步都用D檔。 S檔是運動模式,不自動升檔的。是為了提高換擋時發動機轉速,讓駕駛者按照自己需要選擇升檔時機,以達到加快提速的目的。 一般來說,正常變速箱升檔,發動機轉速都在2500轉左右,除非大腳
提問者:bnm199609111970-01-01
這是由于怠速馬達、進氣歧管、進氣門的積碳過多。只要將這三個部件清洗干凈就可以了,同時也要檢查曲軸通風管到進氣歧管處有無漏氣現象。這是我以前在4S店時總結出來的經驗。
提問者:dudzp2013-06-02
自動檔的車子是根據車行駛速度,發動機的轉速等信號傳輸給車載電腦,由車載電腦控制換擋;另外樓主這句“以前換3檔前都是回到1200轉左右,現在換3檔都得保持在1800轉”,是在同樣的路面上行駛測試出來的結果嗎?
提問者:fiutj2013-07-02
你的液壓離合分泵漏油導致頂力不夠無法分離徹底才出現你這個情況,建議到修理廠仔細檢查。
提問者:wk15882972013-08-24