提問者：colforvk2014-08-11 00:00
B5 2.0 手動(dòng)檔起步加速無力 急加速發(fā)悶 中高速正常 請(qǐng)問是什么原因？？？
如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數(shù)原因是由于氧傳感器出現(xiàn)故障引起的，換一個(gè)氧傳感器試車，沒有好轉(zhuǎn)，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器。 檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門開度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空壓力傳感器（進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空傳感器是一體的），發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器電阻值好象偏大，其它傳感器的電阻值正常，線路供電電壓也正常。 于是測(cè)量各個(gè)傳感器的電阻，發(fā)現(xiàn)除了進(jìn)氣溫度傳感器電阻值變化范圍較小以外，其它傳感器的電阻值變化范圍較大，換上一個(gè)新的進(jìn)氣溫度傳感器，試車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利，黑煙消失，怠速平穩(wěn)，但急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍提速緩慢無力， 拆下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)有很多積碳，更換四個(gè)火花塞后試車，急加速?zèng)]有好轉(zhuǎn)，又調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，仍沒好轉(zhuǎn)。 檢查高壓線、分缸線、高壓線圈、分電器蓋及分火頭，都沒有異常情況，于是分析問題可能出在供油系統(tǒng)上。 檢查發(fā)現(xiàn)，汽油中含有許多雜質(zhì)，油箱底部、油泵濾網(wǎng)上也有臟東西，清洗干凈后，又更換一個(gè)汽油濾清器，測(cè)量供油壓力正常，又清洗了發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)噴油器，裝復(fù)后試車，怠速平穩(wěn)，急加速順暢，換回原車的氧傳感器，試車也正常，說明原車氧傳感器也沒有問題。
回答者：cjlxc2016-08-11 00:00
您好，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)入駕駛室的連接件的密封性，比如剎車連桿、轉(zhuǎn)向軸、線束等。
提問者：szadmim2013-05-24
自動(dòng)變速箱會(huì)出現(xiàn)此種問題。
提問者：qqfzw14kdj2013-06-05
一般情況不會(huì)出現(xiàn)這種情況，如果你經(jīng)常在市區(qū)低速行駛或者說是短距離行駛可能出現(xiàn)冷車加油不暢的現(xiàn)在，你可以看看是不是節(jié)氣門臟了，用化油器清洗劑處理一下，在對(duì)節(jié)氣門做個(gè)初始化就可以了，要是問題很嚴(yán)重，估計(jì)是氣門積碳太多了，導(dǎo)致
提問者：zxdzxlzwsz2013-04-21
空擋你加油肯定都不會(huì)超過4千轉(zhuǎn)的 因?yàn)槟鞘窃O(shè)定好了的 目的是對(duì)變速箱在無載荷情況下的保護(hù) 而且加到4千轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)震動(dòng)很大 但是轉(zhuǎn)速依然在4千一下 這是正常的！！ 如果你想超車快 你可以在超車時(shí)把換擋桿上面
提問者：頑_固2013-10-10
蒙迪歐2.0的差不多都這樣吧，我07年的車，2.0精英版，家用跑的不多，4W公里，因?yàn)榧依镞�有個(gè)奧迪，我換機(jī)油全是用的奧迪的5W-40的SM級(jí)別的全合成油，現(xiàn)在感覺好些了，不過剛啟動(dòng)起來的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)跟憋住了似的，轉(zhuǎn)速提
提問者：bzbvft2013-05-19
使用的油品質(zhì)量較差，會(huì)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，比如三元催化器有堵塞，也將直接影響車輛的加速。除此之外，進(jìn)氣管漏氣、怠速馬達(dá)積炭、火花塞不好、電路問題、油路故障等因素都可能導(dǎo)致加速無力。如汽車加速無力明顯。建議到
提問者：陳帆乀2015-10-29
