提問者：wygh89352016-02-17 00:00
豐田汽車公司近期發布了歐版2014款卡羅拉系列的詳細信息。2014款卡羅拉是該系列第11代車型，將于2014年年初在澳大利亞上市。 外觀方面，2014款歐版卡羅拉將會有包括Live，Active和Lounge在內的三種外觀套件選擇。新款卡羅拉的軸距相比上一代E150車型加長了100mm，達到了2700mm，進一步改善了后座的乘坐空間；新款卡羅拉車身高度降低了35mm，車長增加了80mm。盡管尺寸有所加大，但新款卡羅拉的風阻系數只有0.28，并且還使用了低滾阻輪胎。此外，新款卡羅拉還對車身剛度進行了加強，同時也重新調整了前麥弗遜下支臂和后扭力梁的彈簧，能提供比上一代更舒適的表現。 內飾方面，新款卡羅拉將提供深淺兩種內飾配色的選擇，前座椅經過了改進，提供更好的腿部和頭部支撐。以美版為例，全系分為L、LE、S運動款和LE Eco經濟款，所有車型標配LED前大燈、8氣囊、藍牙電話和花粉過濾器等。此外，2014款卡羅拉將會搭配智能進入和啟動系統、雙區自動空調、豐田Touch 2 車載娛樂系統以及簡單的智能泊車輔助系統。 動力方面，2014款卡羅拉提供四款汽油發動機和一款柴油發動機，并搭配六速手動、流速自動和CVT變速器。 汽油版： 入門級汽油發動機版本將搭載1.33升雙 VVT-i 發動機，最大輸出功率為73kW，峰值扭矩為128牛米。同時，該款車型還將搭配一款六速手動變速器。綜合油耗為5.6升/百公里。 另一款汽油發動機版本搭載1.6升雙 VVT-i 發動機，最大輸出功率為89kW，峰值扭矩為154牛米。該款卡羅拉共有兩種變速器選擇：一款為六速手動變速器，綜合油耗為6.6升/百公里：:另一款為Multidrive S CVT變速器，綜合油耗為6.3升/百公里。 還有一款汽油發動機版本將搭載基于雙 VVT-i 發動機改造的1.6升Valvematic發動機，最大輸出功率為97kW，峰值扭矩為160牛米。同時，該款車型將搭配CVT變速器。綜合油耗為6.0升/百公里。 汽油發動機版本中最為大家熟知的一款將搭載1.8升雙 VVT-i 發動機，最大輸出功率為103kW，峰值扭矩為173牛米。同時，該款車型還將搭配一款六速手動變速器。綜合油耗為6.4升/百公里。 柴油版： 柴油發動機版本將搭載1.4升D-4D渦輪增壓柴油發動機，輸出功率為66kW，峰值扭矩為205牛米。柴油版本共有兩種變速器選擇：一款為六速手動變速器，綜合油耗為3.8升/百公里；另一款為六速MultiMode變速器，并裝配自動啟停系統。 目前，澳洲版2014款卡羅拉的動力配置還沒有公布。不過，豐田公司很可能還會選擇1.8升汽油發動機版本。
回答者：劉德華4782016-02-19 00:00
豐田推出的7座轎車是逸致（雖然舉著MPV的牌子），但是其7座版銷量及反響都不是很好，所以近幾年不會考慮將其他A級以及A級以下的轎車推出7座旅行版的計劃。相較而言，卡羅拉作為豐田的城市代步中小型家轎來說，現在的定位是成功的
提問者：luck_me2016-04-11
豐田卡羅拉一直是五座轎式小車從沒出過七座兩廂版本，之前豐田出過五座七座轎式休旅車WISH，但因銷量不佳退出市場，就算在二手市場上這車的能見度比法拉利還低…
提問者：whq4135909022016-07-08
雙擎混動車確實很好，油耗相對同級較低，開著非常安靜，低中段加速很猛，配合cvt變速箱開著非常的爽。如果是我我選擇混動。至于性價比這三款差不太多，因為付出的價格也是不一樣的。空間就選朗行。
提問者：Kigalia2016-06-18
2014款豐田卡羅拉海外售價已經公布 據各大媒體預測改款車型會于年內(2014年)引進國內 由于該款車型較之前老款有較大改動所引進速度能會慢些應該2014年下半年
提問者：晴雨不定uvup2014-03-22
2012年3月8日卡羅拉炫裝版正式上市
提問者：dalong9372013-01-17
預計上市時間：2014年下半年 2013年的6月份，豐田正式公布了第十一代卡羅拉的官方照片，同時發布了美規版和歐規版兩種不同的設計風格。根據全新卡羅拉在國內的相關諜照顯示，引入國內國產的換代卡羅拉將有望與歐規版本保持
提問者：HUJUAN78162016-10-19
