提問者:sseeeiub512014-11-27 00:00
正常啊,因為空調也是靠發動機帶的啊
回答者:yjjtmmq62016-11-27 00:00
發動機涼車啟動后,有一個涼車高怠速控制,所有車均是如此,目的是快速暖機,縮短達到正常溫度到時間,另外也保證運轉穩定,減少排放污染。但是不可以原地加油操作。轉速高低有發動機電腦依據水溫信號也就是環境溫度高低控制,隨溫度升高
提問者:changhongyj2015-08-12
這是沒有進去停車方位造成的!
提問者:2015-06-10
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:夢li0022016-03-31
樓主,車輛剛發動時冷卻液的溫度較低,儀表盤上會亮起一個藍色的指示燈,這時車輛會自動提升轉速以盡快將發動機熱身完畢。等藍色指示燈熄滅后怠速轉速就會回到正常范圍了。
提問者:Y3097455622014-05-29
這個現象一般都在低速的時候出現。現在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時候,車輛發動機會不噴油,但是為了保證不出現熄火的現象,在速度低于某個限值時候,電腦會自動給予指令給發動機加油,這時就會出現車輛動力增加,也就是感
提問者:tqjinp2013-04-08
你那不是發動機的問題。 大眾DSG 基本都這樣。 你是不是下長坡的時候,如果不帶剎車,轉速還不怎么高。 如果踩一下剎車,變速箱就降檔,然后轉速就上去了? 如果是我所說的這種情況的話,屬于正常。個人認為這是大眾
提問者:luan9252062013-09-07