提問者:POEVWSHE2015-10-09 00:00
詳細說說各車其性能,油耗,動力.操控.舒適性.安全性?答的好加分!
我選天籟 1.外觀:我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務。 2.內飾比較傳統,沒有太多新意,但做工很好,特別是真皮部分,為同級轎車最高水平。 3.安靜性:急加速時并沒有宣傳的那樣安靜,可以很清楚的聽到發動機的聲音。不過總體控制很好,特別高速風噪應是同級轎車的一流水平。比Y8安靜的多。 4.動力:不用說,六缸2.5升發動機動力充沛,平順性也比4缸機高一個檔次。 5.變速器:如果想要加速推背感那么不要選天籟,如果想要舒適和省油那么天籟的cvt變速器是非常好的選擇。換擋基本沒有感覺,我算了磨合器以內百公里12升,估計出了磨合能更升點。 6.安全:新一代天籟390Mpa以上高鋼性材料使用率超60%,而同級別車型一般在40%以下,特別是980Mpa超強鋼在同級車中還是第一次使用。全面超過了達到五星的雅閣42%的390Mpa 亮點:坐椅舒適,內飾做工精細,安靜,省油。 缺點:駕駛缺乏激情,內飾缺乏新意并且顏色太淺容易臟,外觀太沉穩。 總體感受:坐在新天籟的駕駛座上就會讓人有一種安逸舒適的感覺,不會有想讓人有激烈駕駛的沖動。所以如果是35歲以上注重商務用途的可作為不錯的選擇,因為大氣的外觀和同級別中最舒適最豪華的前后真皮坐椅可以讓車主掙足面子。反之年紀輕點想追求個性和駕駛樂趣的人還是不要選擇,變速器和底盤都太偏舒適了。 最后說句,天籟音響是世界最頂級的博士5.1帶11個環繞音響,100萬以內的車能跟它媲美的只有林蔭大道。
回答者:luo1992yi2016-10-09 00:00
從價位上看,兩者都應該是2.0的排量,這是以下分析的前提。 你列出的這幾項體現不出這兩款車的主要區別。 兩車的安全配置相差無幾,只是在人們的印象中,美系的君威顯得厚重結實,用料扎實。但作為日產主打產品的天
提問者:dznnbk2014-02-06
家用舒適度方面考慮推薦天籟, 駕駛感受比較舒適,后排空間較大,而且相對來說在這個價位的B級車當中乘坐舒適性是最好的了;內飾做工較為精細,特別是淺色內飾的鋼琴烤漆桃木紋很顯檔次,綜合配置天籟算是性價比很高的;CVT變速箱輸
提問者:2016-06-02
我選天籟1.外觀:我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務。 2.內飾比較傳統,沒有太多新意,但做工很好,特別是真皮部分,為同級轎車最高水平。 3.安靜性:急加速時并沒有宣傳的那樣安靜,可以很清楚的聽到發動機的聲音。不過總
提問者:teresa55702016-09-21
這三款日系中級車來看 推薦天籟,駕駛感受比較舒適,后排空間較大,而且相對來說在這個價位的B級車當中乘坐舒適性是最好的了;內飾做工較為精細,特別是淺色內飾的鋼琴烤漆桃木紋很顯檔次,綜合配置天籟算是性價比很高的;CVT變速箱
提問者:ZJB上海2016-05-26
您好,論動力索八完勝,但是論排量和購置稅天籟便宜。論舒適度天籟完勝,但是論配置索八完勝。論空間索八完勝,論后備箱容量索八完勝。論操控倆車半斤八兩。論油耗天籟勝出不多。論駕駛感受,女司機開索八,男司機開天籟。建議完畢,請采
提問者:沉默19923142015-03-31
在動力性能上,新領馭沿用老款1.8T發動機,其最大功率120Kw,最大扭矩220N*m,從這樣的數據看來,只相當于現在2.2、2.3L自然吸氣發動機的水平。而新天籟2.5,最大功率136Kw,最大扭矩232N*m,所以毫
提問者:2013-05-14