提問者：d韓寒v0z2013-07-09 00:00
更換前應先考慮的因素：1、每種火花塞的相關參數都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關參數等方面。故更換的時間不一定相同。2、就如相同類型的火花塞，也會因使用者不同的使用環境、對車輛的及時維護、使用燃油標準不同等因素的影響，更換也會有因這些特定的原因而有所不同。3、火花塞的自身品質原因以及部分外因時，也會導致不同時間更換情況。（一）人為裝配損壞。（二）其他如電路電器設備，特別如點火高壓線路部分出現故障時，造成火花塞點火異常甚或因電壓的高低起伏而損壞的可能。（三）點火強度不夠，發動機抖動，有可能是火花塞原因導致。（四）發動機工況不良，常有斷火（熄火）現象或點火起動時啟動不了。（五）尾氣重，燃燒不完全等。（六）一缸或多缸工作不良或不工作，有可能是火花塞原因導致。具體要看實際情況，再行判斷。4、不排除其他特定原因下需要提前更換火花塞的可能。更換的標準：（1）首先是參考隨車的用戶使用手冊，車系不同，車型不同，配套的火花塞因有不同的標準，所以參考“手冊”為首要條件標準。每個車型都有一定的時間或公里數更換標準，詳見手冊當中相關章節說明。（2）考慮上述多原因情況條件，當出現故障、無法工作、甚或導致其他系統異常等狀況時，無論是否達到“使用手冊”當中的相關標準（如時間、公里數方面要求），都應及時更換為佳。（3）車主平時多注意車輛的維護與綜合保養，正確駕駛操縱車輛，遵守交通規則，可一定程度上延長火花塞或其他部件的壽命。
回答者：sonys5212016-11-09 00:00
你可以先自己看一下，將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，并依次排好。
提問者：xuechenxi82013-06-27
發動機機油一般4000-6000公里更換一次；火花塞視其工作狀況而定；防凍液主要是看其性能,目前有長效防凍液和普通防凍液之分,長效防凍液可以是6年更換一次，普通防凍液是二年更換一次；輪胎和剎車液也是看其工作狀況，有的輪胎
提問者：wenqihuanan2013-03-01
1.3的I-DSI發動機其實就是兩氣門的分層燃燒發動機,由于是分層燃燒,所以就需要兩個火花塞.因此這個發動機是有八個火花塞,比1.5的要多四個,也就是說在更換火花塞的時候,這個費用是1.5的兩倍.其實這個技術并不是最新的
提問者：2013-05-12
原廠火花塞跑了多少公里了，如果到了更換公里就換了，至于換銥金還是原廠，個人覺得不是很明顯，如果覺得明顯大部分心里作用！改裝動力還是進氣排氣電腦等入手，其他基本沒太大感覺 58車>>
提問者：Iq62014-08-08
老飛1.3火嘴是4萬換，新飛全是10萬換 58車>>
提問者：dylanmorriszz2014-10-04
因人而不同,正確處理保養使用,經久耐用! 在飛度的各型各款車中，發動機和變速箱的配備幾乎都是相通的，由此可見飛度對自己的這兩款產品的信任。 變速箱別拿飛度當拖車 飛度擁有一款不錯的CVT無極變速箱，這在同檔次
提問者：2013-05-25
