提問者:a9141026722015-11-17 00:00
1、爬坡時,車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快,看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位,而過點就是死項。2、保持正確坐姿,看點才準確。每個人的高矮不同看點也不一樣,需要自己用心體會,細心把握。3、在踩油門、并慢慢抬起離合器時,要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時,說明離合器與變速器處于分離狀態,變速器不能傳遞動力;當聽到“沉穩”的聲音時,說明離合器與變速器剛好相接,但又沒有完全接合;而當聽到“低沉”的聲音時,說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時,離合器抬起的這段距離是空行程,抬起的速度可以快一點,不會影響起步的平穩性;而在“沉穩”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。4、放手剎車的時間要準確。松離合時,如果在“高昂”聲中就放下手動剎車,車子會后溜;如果已發出“低沉”聲,仍未放下手動剎車,車子會熄火;只有在“沉穩”聲中放下手動剎車,車子才不會后溜、也不會熄火。5、平路起步時,加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
回答者:qddihao2016-11-17 00:00
『油離配合』 1、油門、離合的踩法,這個講的很多了;離合迅速踩下,再速抬至結合點后慢放起步;后續加減檔油門配合好就可以放起的速度快一點;離合踩下一定要迅速,如果要用半聯動控制車子,也要踩下再抬起穩在半聯動位置,不能
提問者:2013-04-02
新寶來1.6L運動型自動檔車輛駕駛如下:1、系號安全帶2、踩住剎車發動車輛3、踩住剎車掛擋,通常擋把上有個按鍵需要按下才能從P檔掛到別的檔上4、松手剎5、抬剎車,車輛就可以正常行使了。詳細一點的自動檔車輛駕駛方法:1、檔
提問者:nioexs2013-06-15
問題問的就有問題,首先這種車要達到3000轉時換檔,這樣對發動機是有好處的,二這款車停車后不可馬上熄火,五分鐘后才成.三油的問題,少加減檔,少用剎車,改不良的駕駛習慣,這可是1039的張捷達說的,他開的就是這款.
提問者:mmsesld2013-07-26
你可以看一下N檔與P檔在行程上的位置。P檔在最頂端,最不方便去的位置。只有徹底長時間停車,才掛到那里。 而N檔,是與D檔緊密相鄰的。因此,等紅燈之類的需要發動機怠速短暫停車的時候,只需要把檔桿往前推一個格,就從D檔
提問者:Lv8505302013-02-26
現在的電噴發動機不需要刻意去 漫長而炎熱的車正確的熱車半分鐘,最多不超過一分鐘(較長??的時間,浪費汽油,可能會導致存款),然后是閑置掛擋低轉速表后開始移動,直到水的溫度可以加速
提問者:hkteq2014-02-05
怠速過低 很多原因都會引起,你要把癥狀再描述的詳細點,如果是節氣門過臟引起的怠速會很不穩定,發動機會抖的或者怠速上下漂的厲害。 下面給你列個表你自己對比看看,你是屬于那種的。 1怠速開關信號電路原因 發動機控制電
提問者:58車2013-07-06