提問者:2014-06-24 00:00
嗯,剛上了兩趟路,都是慢慢松完離合器再加油的,總是被教練喊車快踩油門加速
個人認為沒有必要,加油門只是為了增加發動機轉速,低檔時如果轉速過低掛檔后很容易熄火,所以應該時轉速稍高一切。關鍵在離合與轉速的配合。
回答者:2016-06-24 00:00
橡膠的彈性隨著車輛的使用變得老化,再加上天氣寒冷,輛車時底盤會發出“吱呀”的響聲,隨著溫度的升高或洗車后消失。這個一般來講不算問題,修理廠會采取潤滑懸掛橡膠塊的方式,不過過一段時間還會出現。如果直接更換控制臂橡膠的話,成
提問者:sunvxb692014-01-08
肯定是細波輪的問題
提問者:bktls2013-05-17
恩 都是這樣的 一檔最明顯 油門不穩 估計是該清洗節氣門跟噴油嘴了 是不是哆嗦
提問者:xieping312013-07-12
不知是電子油門還是普通油門。如果是普通油門的話建議建議檢查拉線(可能里面有小的冰導致油門線回位不良)。
提問者:dwlr9g6rke92014-04-30
看看有故障碼嗎,重點看看點火線圈。
提問者:asdq6322013-11-28
這是老寶來的老毛病,修不好的。因為修好了,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。
提問者:李肖璇10歲寫真2013-04-07