提問者:unfacus582792015-12-28 00:00
福克斯一直都有頓挫感,是因為變速箱的設定是偏運動的。尤其是1-2檔急加油或者減速再補油的時候跟容易出現
回答者:ngvngnxzl2016-12-28 00:00
路易十三根據您所說的情況是這樣的,節氣門積炭過多是肯定會造成著車困難,加速無力怠速不穩的現象。1萬公里出現節氣門過臟的現象,首先來說一方面是燃油質量的問題,加注了不干凈的燃油造成燃燒不好不充分的現象。在有一點就是和駕駛員
提問者:擼粗個未來2013-11-26
油離配合不好,屬于操作方法問題。起步步驟詳細:踩下離合器,掛上1擋,適當低踩油門,并保持此位置不變,慢慢地松離合器,達到聯動點后,保持不動。 當達到聯動點時,發動機的聲音稍有變化,并會感到車身抖動和稍許移動。觀察后視鏡,
提問者:jakgxb342016-02-10
你好,首先要檢查一下發動機點火系統是不是工作良好,如果發動機動力沒問題,可能是你的變速器換擋控制有問題,先檢查一下是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,換擋電磁閥是否有卡滯現象,果也沒問題,就說明變速箱內部控制系統有
提問者:GIN嘎2016-02-05
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
&&&&&&你說獨立的變量箱升檔頓挫感,或感到沮喪的發動機在加速,你的車現在行駛多少公里?獨立變量盒加降檔很輕微的頓挫感是正常的,畢加索并沒有使用連續變量的獨立變量框,這樣的轉變輕微的頓挫感。剃須刀和速度的弱點感覺沮喪,
提問者:2014-02-09
發動機故障指示燈亮就不單單是節氣門的問題了,懷疑是油路問題,建議清洗油路和發動機
提問者:beibidi2013-05-03