提問者：te75712013-06-16 00:00
廣本鋒范剎車不靈什么情況
一、制動失靈：連續踩下制動踏板時，車輛不減速。如果連續踏下制動踏板，踏板不升高，同時又感到無阻力，則檢查下列項目。具體檢測排除：1、制動液罐制動液是否嚴重缺失，各制動分泵及接頭處是否有制動液漏失印跡。2、如無漏油，檢查制動機械聯結部件是否脫列斷裂。二、制動不靈：行車制動，一腳制動不靈，連踩幾腳步，制動效果也不好。區分下列現象加以診斷。具體檢測排除：1、初踩制動踏板至底，制動效果不好，連續踏動，踏板逐漸升高，但感受覺很軟，制動效果也不好。判斷制動系內混有空氣。應檢查漏氣處予以排除。2、一腳不靈，連續2-3腳制動，踏板位置升高，制動效果有改善，則為踏板自由行程式過大或摩擦片與制動鼓間隙過大，調整或予以更換。3、連續踏下踏板，踏板位置能升高，繼續下踩，有下沉感受，則遇有漏油處。4、踏下制動踏板時，踏板位置很低，再連續踏，踏板位置不能升高，感覺發硬。則是總泵補償也堵塞，應檢修疏通。5、踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好，則為制動鼓(盤)，摩擦片嚴重磨損或沾了油污，應及時消除修理或更換。三、制動跑偏：制動時，車輛往一邊偏斜。具體檢測排除：1、車制動時冬天左偏斜，則為右邊車輪制動不靈，反之亦然。2、檢查制動不靈一輪的制動器技術狀況：間隙、磨損、滲氣、漏液等具體故障成順，查出檢修或更換。3、檢查制動不靈的輪胎氣壓及花紋磨損。四、制動拖滯：抬起制動踏板后，全部或個別車輪仍處于制動狀態，再次啟動車輛起步因難。具體檢測排除：1、車輛行駛一段里程后，手摸各制動鼓(盤)，若均發熱，則故障在制動總泵。若個別制動鼓勵(盤)發熱，則故障發生在制動器。2、自由行程過小，(有的轎車沒有踏板自由行程，只有工作行程)，或用腳鉤起踏板，則要調整自由行程(工作行程)，或更換回位彈簧。3、觀察制動液缸，反復踩動制動踏板，液缸內制動液液面回升緩慢慢，則要拆檢總泵或更換總泵(有的轎車不允許拆檢)。4、如故障在個別車輪制動器。擰松放氣螺釘，如制動液噴出，制動蹄回位，則為油管堵塞，應予疏通。若制動板仍不回位，應解體檢查制動器分泵、活塞、橡膠油封、卡鉗、回位彈簧技術性能，故障件更換。
回答者：ei38912016-06-16 00:00
這種情況是你的愛車剎車分泵膠封因長期缺少保養而產生發卡或無法回位，需要做專業的剎車深度保養來挽救，建議你到哥愛車新干線做專業的檢查與剎車深度保養。如磨損嚴重的話，需要更換修包套件或總成。
提問者：lsdiddeok912015-07-11
會報警的，只是它是裝在剎車片上的一個報警片，當你上車片磨損到極限時，它就會和剎車盤摩擦，產生尖銳的摩擦聲，從而提示你剎車片需要更換了。 個人覺得，越是簡單的東西，毛病越低，如果用報警燈提示的話，相應的成本就高，電路故障
提問者：412975166愛薇2013-09-06
洗車后剎車有異響的原因：來源：新干線商城汽車知識文庫這是因為在洗車時車輪的制動轂內進水，而且有沙粒隨著水也濺到了剎車片上，這樣剎車的時候就會有響聲。建議洗車后不要馬上停車，應有意識地行駛一段路程并多進行幾次制動，這樣可將
提問者：家住85弄2016-06-02
不可以加。你要找到剎車油泄漏點
提問者：qvj491yc2016-09-07
剎車盤生銹了，或者里面夾小石子了，生銹的可能性大，踩幾腳就好了
提問者：jtsj26972016-08-28
在剎車踩下去的時候出現異響，如果在每天初始啟動（涼車狀態）或洗車之后，則屬于剎車片溫度的原因，聲音性質多為“咕咕”屬于正常現象，如果出現在熱車或冷車時，聲音性質為“吱吱”，則多為剎車片磨損報警、剎車片磨損過硬的現象。其次
提問者：zqg9132015-08-26
