提問者：asd41542452013-04-18 00:00
想買輛代步車，請高手給點建議/
長安福特全新嘉年華(購車參考)的低價上市，對國內A0級車原本激烈的競爭無疑起到推波助瀾的作用。作為傳統美國品牌，福特新嘉年華(購車參考)以歐洲血統挑戰傳統歐系車代表大眾POLO和日系車經典豐田雅力士(購車參考)，以求在年輕消費者的心目中確立自己的地位。 年代決定吸引力 POLO勁情 大眾POLO經過2005年中期改款后以勁情名號在國內銷售，應該說POLO的外形還是很經典的，車身線條流暢圓潤，小改款后加入了U型前臉、水滴大燈等家族元素。 雅力士(購車參考)則是豐田2005年上市的一款主打運動牌的小車，有著濃郁的歐陸風味，但車身的美妙弧度又洋溢著優雅(購車參考)，精美度符合日系車一貫的標準，只是外表仍略顯單薄。 全新推出的新嘉年華(購車參考)，外形設計來自福特verve概念車，“X焦點”前臉看起來很有生機，整個車頭感覺很有爆發力。側面一條向后上揚的折線形成向前的氣勢，加之輪眉的肌肉感，完全符合年輕動感的特質。 新嘉年華(購車參考)：★★★★★ POLO：★★★★ 雅力士(購車參考)：★★★★☆ 科技的較量 車艙內的比較，科技含量最為看重。POLO的內飾是典型的大眾風格，簡約而精致，像是一件德國工藝品，雙色搭配很有家居溫馨感，人性化設計也考慮較多，折疊杯架、卡片插槽都便利日常用車，但科技感不足，但并不覺沉悶，尚屬耐看。 雅力士(購車參考)的內飾設計則更趨向于好用的原則，中置儀表采用自發光設計，豎向排列的空調旋鈕很順手，雅力士(購車參考)車內的儲物空間多達12處以上，6氣囊的配備也屬同級少有，而且后排全平的設計方便乘坐，載物空間也更大，高配車型的無鑰匙系統更顯檔次，只是做工用料不如高級別豐田車型來得精細。 新嘉年華(購車參考)完全沒有“外表開放、內心保守”的顧慮，整個內部造工與外形相得益彰，三副鍍鉻方向盤、炮筒式儀表、“V”字型HMI人機交互系統都造得很漂亮，不但賣相佳，且功能還強大，選購運動版另有運動座椅附贈。車內空間上，新嘉年華(購車參考)完全符合日常用車需求，雖談不上特別寬裕，但在三車中已屬上乘。 新嘉年華(購車參考)：★★★★☆ POLO：★★★★ 雅力士(購車參考)：★★★★ 誰是鋼炮 雅力士(購車參考) 大眾汽車一向以車架堅固、底盤扎實聞名，POLO亦不失德系車特色，從路感和懸架調教上都是同級領先水準。大眾EA111引擎平臺上的1.4L和1.6L兩種動力選擇均采用鏈條驅動，但搭配使用的5速手動變速器好評如潮，順滑度極佳，6速自動變速器也是同級少有的先進配備。 裝配1.3L VVT-i引擎的入門級雅力士(購車參考)有63kw動力，高配的車型采用了卡羅拉(購車參考)那具雙VVT-i1.6L引擎，最大扭矩達到150Nm。5速手動變速器使用狀況正常，4速自動變速箱智能度頗高，只是激烈駕駛下有些跟不上節奏。懸掛部分，運動感欠缺。 福特新嘉年華(購車參考)的駕駛感受十分靈動，無論排擋還是油門剎車踏板都很輕快，方向盤虛位也不多，轉向較為精準。高速行駛時，新嘉年華(購車參考)的底盤很穩定，極限較高。動力配備上，1.3L和1.5L兩種引擎均有強勁動力，驅動1噸車身綽綽有余，5速手動變速箱也極為順滑就手，4速變速箱雖不夠級數，實用度足夠。就操控上來看三車均達到同級最優秀水準，POLO在扎實度上更高，但就好用而言，還是新嘉年華(購車參考)更好。 新嘉年華(購車參考)：★★★★☆ POLO：★★★★ 雅力士(購車參考)：★★★★ 通過對比，不難發現新嘉年華(購車參考)、POLO和雅力士(購車參考)三車都是同級中的上佳之選，但側重各有不同。POLO是德系鋼炮的典范，沒有太多外在花哨的東西，更求駕駛樂趣；雅力士(購車參考)是典型的豐田車，好開好用是最為在意的內容；嘉年華(購車參考)則更側重綜合素質，不但在駕駛上達到高水準，在實際使用過程中亦體現美觀和人性化內容，代表了新世代小車的最高品質。我們完全可以大膽可以預期，新嘉年華(購車參考)會在未來的A0級市場上占據重要的地位。
回答者：又紅又專20112016-04-18 00:00
油壓是一方面的重要因素，此時，這種故障判斷可以通過燃油壓力表進行測試即可得出，而對于自檢，則建議下次啟動時，將點火開關打開、關閉幾次，之后再進行車輛啟動，如果效果有所改善，則為燃油壓力不足的原因。其次，這種故障還要對水溫
提問者：空中快車06322013-05-11
除了免鑰匙的車輛，是不需要踩剎車就可以啟動的，如果是自動檔的，只需要拍檔桿在P或者N就可以不踩剎車就啟動的
提問者：哦也哦也哈1232014-06-24
踩下剎車 直接掛檔就可以了 檔位順序P R N D P停車擋 R倒車檔 N空擋 D行車擋 自動擋的車切勿用空擋滑行 對變數器非常的不好
提問者：jy05052013-04-20
和其他的自動擋的車一樣！ 一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長
提問者：yomillz2013-10-12
這種現象是正常的！ 手自一體變速箱換擋時，需要踩住制動踏板，然后才能換擋。變速箱在P檔時，有一個小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上，防止車輛自溜。當你由P檔換入其他檔，踩下制動踏板時，變速箱控制模塊就會發出收回鎖舌的指令，解
提問者：amanda4m2m2013-04-24
沒關系的。自動擋有檔位保護。因為你掛P檔和解除P檔的時候都必須踩剎車(如果你沒踩剎車就能換入P檔，那說明你變速箱壞了，趕緊去修吧)，因此變速箱齒輪其實已經松開了。唯一有可能傷害變速箱的就是行駛狀態下在從P檔重新切入D檔時
提問者：jmmn43661372013-11-04
