提問者:zhian96492013-01-05 00:00
其實這個都是誤區(qū) 現在的車子不存在什么拉高速這種說法的 應該這么說 首保前 讓車子在每個檔位以較高轉速運轉下 免得發(fā)動機積碳而已。。。 只是相對高速能跑出速度來說以流傳變成拉高速了。。 具體的說就是現在的車子 基本都是6檔 7檔的 平時不激情駕駛一般轉速很難上3000 雖然油耗是省了 但是發(fā)動機容易積碳 就是這個道理
回答者:shumishi0092016-01-05 00:00
最好是在首保前 拉高速可以使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數據,這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時,在提速和省油方面都有好處。
提問者:yijiakui2013-04-28
拉高速不是拉速度,是拉轉速,這是很多朋友的誤解......一般首保之后,1-4檔都在4000-5000轉左右保持十幾秒,讓發(fā)動機在高負荷下磨合磨合,時間不宜過長。首保前不上3000轉,速度不上120,要不然以后有你哭的.
提問者:COCOVSGUCCI2013-04-21
很好,你比較愛惜車輛,也知道一些車輛磨合期期間的基本知識,但我問一下:你是為什么要去拉高速,是因為必須去跑,還是因為聽說了什么才專門要去拉高速?
提問者:nzhwhw2014-08-16
一般君威 正常磨合期為 3000公里 。建議您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,如果是自動擋的車,將檔位從1、2直到D擋,在每個擋位都維持轉速在400
提問者:wikv32182013-06-26
拉高速是拉高發(fā)動機轉速,就算你停車轟油門也算拉高速。 真正的老車手是這樣拉高速的;前幾次保養(yǎng)轉速根本不超三千,特別首保轉速控制很低。 而車子開的久了,基本過了三次保養(yǎng)才偶爾拉高轉速。老車手這樣做是有一定道理的,首保期
提問者:lw199011042013-10-16
您好: 對于您問的問題,拉高速時手自一體的車應將檔位放在手動模式,從1擋開始直到最高擋,每個擋位都保持轉速在4000-4500轉左右,分別堅持3-5分鐘;提醒您高速擋速度太快,適當地跑一下就可以了。拉高速是為了使發(fā)動機
提問者:2013-09-10